un chantier spectaculaire commence au-dessus du canal de Jonage

un chantier spectaculaire commence au-dessus du canal de Jonage
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Un immense chantier a démarré au niveau du canal de Jonage et du périphérique Laurent Bonnevay entre Villeurbanne et Vaulx-en-Velin. Du 8 au 12 mai, une intervention majeure est prévue pour créer la trémie du nouvel ouvrage d’art de Croix-Luizet qui accueillera un pont pour le futur tramway T9 ainsi que pour les piétons et cyclistes.

Ces opérations sont qualifiées d’« opération d’appoint de la future ligne T9 » par le Sytral, en charge du chantier. Ce projet, qui doit relier Vaulx-en-Velin La Soie à Charpennes d’ici 2026, nécessite des aménagements spécifiques dont le plus spectaculaire est la construction d’un nouvel ouvrage d’art pour franchir le canal de Jonage à Villeurbanne.

Cette nouvelle infrastructure, située à côté du pont du Roulet, permettra le passage du tramway, des cyclistes et des piétons, offrant une vue panoramique sur le canal. Des rampes de chaque côté du pont relieront les quais hauts aux quais bas, facilitant ainsi l’accès aux promenades de la ViaRhôna, des Voies Lyonnaises et de l’Anneau Bleu.

En plus du nouveau pont, une trémie dédiée aux modes actifs (piétons et cyclistes) sera construite pour traverser le périphérique, facilitant ainsi la circulation de ces usagers. Deux projets supplémentaires sont menés simultanément : la trémie souterraine réservée aux piétons et cyclistes en mai 2024, puis le nouveau pont pour le tramway T9, dont les travaux se poursuivront jusqu’à fin 2025.

La première étape consiste à réaliser la trémie sous le périphérique, ce qui nécessitera la fermeture quasi totale du périphérique de du 8 au 12 mai. Cette intervention exceptionnelle durera 108 heures au total et mobilisera 80 personnes. Le passage souterrain sera composé de trois charpentes en béton pesant plus de 600 tonnes.

Parallèlement, les travaux se poursuivent pour construire les piles du nouveau pont du Canal de Jonage, ainsi que sur l’ensemble du tracé pour préparer les routes et libérer l’espace nécessaire aux travaux d’infrastructures du système de transport et aux aménagements urbains du futur T9. . La mise en service du T9 est prévue pour 2026.

 
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