Par Juliette Viénot
Publié le
14 mars 24 à 17h24
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Il s’agit d’une “avancée majeure pour notre territoire”, estime Brigitte Klinkert, députée Renaissance du Haut-Rhin, invitée sur BFM Alsace, mardi 12 mars.
L’aéroport de Bâle-Mulhouse devrait être connecté au train d’ici 2034-2035» a annoncé la préfecture du Grand Est fin février, dans un communiqué.
Une gare au cœur de l’aéroport
Ce projet prévoit la création, d’ici 10 ans, d’un arrêt de chemin de fer « en contact direct avec le terminal », ainsi que six kilomètres de voie ferréebifurcation de la ligne existante Strasbourg-Mulhouse-Bâle.
Pour venir en train à l’aéroport, les passagers doivent actuellement s’arrêter à la gare Saint-Louis, puis emprunter un Navette ou un Taxi pour parcourir les derniers kilomètres.
UN accord de financement a été trouvé fin février entre la Suisse, la France, le Land de Bade-Wurtemberg (Allemagne) et l’aéroport, pour couvrir cet investissement massif.
Selon les estimations, ce projet devrait coûter 475 millions d’eurosen tenant compte de l’inflation jusqu’en 2035.
Mais ce projet ne pas à l’unanimité en Alsace. “Nous sommes pour le train, mais pas quand il sert à remplir des avions”, a réagi l’Association contre les nuisances à l’Euroairport Bâle-Mulhouse dans un communiqué samedi 2 mars.
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