C’est désormais officiel, Jorge Martin portera le numéro 1 sur le carénage de son Aprilia en 2015. S’il voulait laisser planer le doute jusqu’à la présentation de sa RS-GP pour la saison à venir, l’Espagnol a avoué n’avoir jamais eu de doute sur cette décision. Il devient ainsi le cinquième pilote MotoGP à se lancer dans la course au titre avec le numéro réservé au champion du monde. L’opportunité de rappelez-vous qui étaient ses prédécesseurs.
Nicky Hayden – 2007 :
Après avoir remporté son duel historique contre Valentino Rossi en 2006, Nicky Hayden a choisi de troquer son numéro fétiche 69 contre le numéro 1. Il devient ainsi le premier pilote de l’ère MotoGP à faire ce choix. Avant lui, Valentino Rossi n’avait jamais tourné le dos au n°46. Ce dernier ne lui a cependant pas porté chance, puisqu’en 2007, Casey Stoner met la main sur le titre mondial.
Casey Stoner – 2008 et 2012 :
L’année suivante, la première place revient à la Ducati de Casey Stoner. S’il n’a pas réussi à le conserver, le 27 est également devenu le premier pilote à porter deux fois ce numéro symbolique dans l’ère moderne des Grands Prix. Après son deuxième titre, en 2012, il choisit de récupérer le flocage réservé au champion en titre.
Jorge Lorenzo – 2011 :
Entre les deux titres de Casey Stoner, Jorge Lorenzo a eu l’expérience de rouler avec la n°1 devant lui. L’Espagnol remporte ensuite deux nouvelles couronnes mondiales, en 2012, puis en 2015. Il choisit malgré tout de conserver son numéro initial, le 99.
-Pecco Bagnaia – 2023 et 2024 :
Entre 2012 et 2023, aucun champion du monde MotoGP n’a choisi d’en profiter. Lors de chacun de ses titres, Marc Marquez tournait le dos au numéro 1, pour conserver le numéro #93. Joan Mir et Fabio Quartararo l’ont imité une fois leur heure de gloire arrivée. Il aura fallu attendre plus de 10 ans, et le sacre de Pecco Bagnaia, en 2022, pour voir ce numéro porte-bonheur ou maudit, selon les avis, faire son grand retour.
Bagnaia double alors la mise en remportant la couronne mondiale en 2023. Il devient ainsi le premier pilote de l’ère MotoGP à défendre avec succès son numéro 1. Après sa défaite, en 2024, il utilisera celui qu’il a toujours utilisé en MotoGP, à savoir numéro 63.
Jorge Martín – 2025 :
On sait désormais que Jorge Martín sera le cinquième pilote MotoGP à porter le numéro 1 en Grand Prix. Pour la première fois depuis le début de l’ère moderne, en 2002, ce nombre sera observé trois années de suite dans la catégorie.
Reste à savoir si, comme Pecco Bagnaia, Jorge Martín saura défendre ce chiffre lors de la campagne qui s’apprête à débuter. Pour le moment, la situation est loin d’être à son avantage, il ayant pris la décision de rejoindre le team officiel Aprilia, où il disposera d’une machine logiquement moins performante que la Desmosedici GP25 dont disposera Bagnaia. et Mark dans les mains.
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