“quand il a signé, il était convaincu que KTM lui donnerait les outils nécessaires pour se battre pour le titre”

La situation financière délicate de KTM met en péril le projet sportif de l’équipe MotoGP, et plus particulièrement l’avenir de Pedro Acosta. Le jeune prodige espagnol, engagé avec l’équipe autrichienne dans le but de lutter pour le titre mondial, se retrouve face à un avenir incertain. Mais son manager Albert Valera veille à ses intérêts…

La situation financière difficile de KTM
continue de susciter des inquiétudes quant à l’avenir de son projet MotoGP.
Albert Valéragérant de Pedro Acostaa clarifié plusieurs points concernant la saison 2025 dans une interview avec Motorsport, soulignant que la situation reste incertaine malgré l’engagement déclaré de KTM envers son programme de courses.

Valéra a précisé que le projet MotoGP n’est pas menacé, mais que la compétitivité de la moto reste un grand point d’interrogation. ” Quant au projet MotoGP, d’après ce qu’ils nous disent, il va continuer. Il n’y a aucun danger de ne pas avoir de moto pour l’année prochaine, mais nous sommes inquiets de l’état dans lequel sera ce vélo », a-t-il déclaré.

Il a rappelé qu’en mai, lorsqueAcosta a signé son contrat, KTM semblait financièrement solide et prêt à rivaliser Ducati. « Nous avons signé avec une entreprise qui générait des dizaines de millions de bénéfices et avec le message clair qu’il était prêt à se battre avec Ducati. Aujourd’hui, ce n’est plus le cas

», a-t-il ajouté.

Malgré l’incertitude, Valéra a confirmé que les relations avec le département course KTM restent positives. “
Notre relation avec KTM, en fin de compte, se situe avec le département course. Je comprends que Pit Beirer ne savait pas tout ça non pluset nous sommes victimes d’un
mauvaise gestion ce qui n’a rien à voir avec le projet MotoGP “, a-t-il précisé.

« Pedro Acosta ne peut pas passer deux ans à produire de mauvais résultats
»

Il a également souligné que KTM Courses est une entité distincte de KTM AG et n’est pas directement concernée par la faillite. ” Soit il faut faire un exercice compliqué
faites-leur confiance. Penser maintenant à rompre un contrat en 2025, je pense, est hâtif. Pour l’instant, KTM n’a rien violé dans le contratce qui serait une des raisons de la rupture. Nous savons que cela ne dépend pas du département des courses, mais du niveau supérieur », a-t-il déclaré.

Pedro Acostajeune prodige et grand espoir de

KTMpourrait voir ses ambitions de titre freinées par cette situation. ” Pedro est déçu de la situation. Lorsqu’il a signé, il était convaincu que KTM lui donnerait les outils nécessaires pour se battre pour le championnat du monde. Et il voit que maintenant, dans six mois, ce projet qui lui était promis et cette illusion d’être champion du monde avec KTM s’estompe. », a regretté Valera.

Valéra a exclu toute résiliation immédiate du contrat, mais a été clair sur les prochaines étapes. ” Si KTM répond et donne à Pedro les outils nécessaires pour se battre pour le championnat du monde, il continuera chez KTM. Si, en revanche, ils ne parviennent pas à suivre le rythme, nous devrons probablement prendre d’autres décisions à l’avenir », a-t-il prévenu, précisant : « Pedro est jeune et gagne partout où il va, donc on ne peut pas passer deux ans à obtenir de mauvais résultats
parce que cela affecte sa confiance ».

Il a également évoqué l’intérêt d’autres constructeurs : «
Je parle constamment avec de nombreuses usines, nous avons de bonnes relations. Toutes les usines m’ont contacté pour me demander comment va Pedro et nous apporter leur soutien.. Je sais que toutes les usines, lorsque nous devrons chercher une alternative, seront prêtes à l’accepter car c’est un diamant brut », la conclusion Valéra.

L’avenir de Pedro Acosta et de
KTM en MotoGP reste donc incertain, mais les prochaines décisions dépendront de la capacité de l’entreprise à stabiliser sa situation et à rester compétitive sur la grille.