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pour Livio Suppo, Ducati a dû faire face à des choix difficiles pour son avenir en Grand Prix

Le mercato MotoGP a été marqué par un bouleversement majeur : Ducati a dû faire des choix difficiles concernant sa grille de pilotes. Si l’arrivée de Marc Marquez au sein de l’équipe officielle a fait beaucoup de bruit, elle s’est accompagnée de plusieurs départs de pilotes prometteurs.

DucatiLe constructeur dominant du MotoGP se prépare à de grands changements pour la saison 2025. Si l’avenir de
Marc Márquez semble assuré de sa promotion dans l’équipe d’usine après une saison convaincante avec
Grésinila marque Borgo Panigale se retrouve dans une position délicate en raison de la perte de plusieurs de ses pilotes vedettes.

Márquezaprès avoir remporté des Grands Prix avec Desmosedici, un an, bénéficiera désormais du même équipement et du même soutien que Pecco Bagnaiachampion en titre. C’est un pas en avant pour l’Espagnol, qui rêve de reconquérir un autre titre mondial avec Ducati. Cependant, ce changement a un prix pour Ducati : la marque perdra des talents comme Enea Bastianini, Jorge Martin et
Marco Bezzecchiqui s’engageront respectivement avec KTM et Aprilia. De plus, l’équipe satellite Pramacqui a été un pilier pour Ducatirejoint Yamaha.

Livius Suppoancien patron de l’équipe MotoGP, a expliqué à MOW Mag la logique derrière ces décisions difficiles : « Si vous êtes dans la situation de Ducati, où vous avez la meilleure moto et pratiquement tous les pilotes les plus forts pour la piloter, cela devient très difficile. Parce qu’il est pratiquement impossible de maintenir cette situationmême seulement sur le plan économique. »

Livius Suppo : Ducati ne peut pas donner des millions d’euros à quatre pilotes. Ils ont donc dû faire des choix »

Le même Supposons qui a servi à

Ducati depuis le titre
Casey Stoner en 2007 précise : «
considèrent qu’ils sont arrivés à cette situation en commençant
par des jeunes qui étaient bon marché, mais plus ils gagnent, plus ils coûtent cher. On ne peut pas donner des millions d’euros à quatre pilotes. Ils ont donc dû faire des choix. Il était normal qu’ils ne continuent pas ainsi éternellement.

»

Ducatiqui a commencé par miser sur de jeunes talents à bas prix, se retrouve aujourd’hui confrontée à un dilemme économique, avec des pilotes dont les salaires ont grimpé en flèche à mesure qu’ils connaissaient de plus en plus de succès.

Le choix de
Márquezbien que stratégique, marque un tournant dans la philosophie de Ducatiqui a toujours été un incubateur de jeunes talents. Mais les brillantes victoires de l’Espagnol cette saison ont clairement montré pourquoi il a été sélectionné. La grille 2025 sera donc sensiblement différente, avec une réduction du nombre de motos
Ducati sur la grille, en passant de huit à six. Cela reflète les défis auxquels sont confrontés
Ducati est confronté à un équilibre entre sa réussite sportive et ses considérations économiques.

Ducati se prépare à naviguer dans une nouvelle ère, où les décisions sur la composition de son équipe pourraient redéfinir le visage du MotoGP.

 
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