Fabio Di Giannantonio a terminé sa saison MotoGP 2024, avec VR46, à l’issue du Grand Prix de Thaïlande. L’Italien préfère se faire opérer de l’épaule dont il a souffert tout au long de la seconde partie de saison.
En Malaisie, Andrea Iannone a pris place dans l’équipe de Valentino Rossi. Il réalise ainsi un week-end impressionnant, cinq ans après sa dernière apparition dans la discipline. Rencontre malgré tout éprouvante, au cours de laquelle il se rend compte de quelques limitations physiques.
Pour la dernière de la saison, qui se déroulera ce week-end sur le circuit de Barcelone, ce n’est pas Andrea Iannone qui pilotera le GP23 de l’équipe, mais Michele Pirro. L’Italien rejoindra Marco Bezzecchi sur le Circuit de Barcelone-Catalogne. Il pilotera avec l’équipe italienne aussi bien pour la course que pour le premier essai officiel de 2025. Ce dernier aura lieu sur place le mardi 19 novembre au même site.
C’est d’ailleurs ce délai qui a motivé la décision de Ducati, alors qu’aucun de ses pilotes d’essais n’a pu participer à un Grand Prix cette année.
Pirro sera présenté en première en 2024
Ce sera en fait la première course MotoGP de Michele Pirro depuis le Grand Prix du Japon 2023. Habitué à remplir une fonction de Wildcard pour Ducati, le nouveau système de concession constructeur a empêché ce dernier de courir cette saison.
Ducati étant une usine de rang A, étant donné qu’elle récolte plus de 85% des points disponibles au championnat, l’usine de Bologne n’a plus la possibilité d’aligner des Wildcards cette saison. Michele Pirro est donc resté sur le banc de touche tout au long de cette campagne 2024.
En 2023, il avait participé à cinq week-ends de course. Trois d’entre eux ont été disputés entre les GP de Saint-Marin et du Japon. Il remplace ensuite Enea Bastianini. La n°23 a été blessée lors d’un accrochage au départ du Grand Prix de Catalogne.
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