Si Johann Zarco n’a pas forcément réalisé la course espérée, à savoir se classer dans le top dix, le tricolore a néanmoins marqué des points pour la sixième fois consécutive, dans ce championnat du monde MotoGP 2024. Douzième sous le drapeau à damier, l’intéressé a pu une nouvelle fois lutter face aux KTM, Aprilia et Yamaha.
MotoGP : Zarco désormais dans la bonne voiture
Un vrai motif de satisfaction donc pour le Français, qui sait désormais que la Honda est capable de lutter régulièrement pour le top dix, quel que soit le circuit fréquenté. De très bon augure pour la fin de saison mais surtout pour l’année prochaine. Ainsi, le premier podium ne devrait pas tarder à tomber, d’ici le milieu de la saison 2025.
“Je suis content, c’était une course positive. Bien sûr, je voulais atteindre le top 10, mais les rivaux ne m’ont pas rendu la tâche facile, alors j’ai attaqué le plus possible. En tout cas, nous avons confirmé notre démarche. Sur un tracé différent ce week-end, j’ai pu garder un rythme rapide et constant, et c’est positif. », a déclaré Johann Zarco dans le communiqué officiel du Team LCR.
Au classement des pilotes, JZ5 est plus que jamais leader des pilotes Honda, avec 40 unités au compteur, après le Grand Prix MotoGP d’Australie. Même si c’est Fabio Quartararo qui reste, et de loin, le pilote en tête du classement des concurrents au volant d’une machine japonaise. Série en cours et qui se poursuivra le week-end prochain, sur la piste de Buriram, théâtre du Grand Prix de Thaïlande, pour une éventuelle 8ème course (principale) consécutive dans les points. Avec, à cette heure, les prévisions météorologiques faisant état d’éventuels orages accompagnés d’averses pendant l’événement.
Le Circuit international de Buriramégalement connu sous le nom Circuit Changest un circuit automobile situé à Buriram, en Thaïlande. Inauguré en 2014c’est le premier circuit en Thaïlande à obtenir le classement 1ère année de la FIA et Catégorie A de la FIM, ce qui en fait un lieu de choix pour les événements de sport automobile et de motocyclisme de haut niveau.
Histoire du circuit de Buriram
Le circuit a été construit pour promouvoir le sport automobile en Thaïlande et accueillir des événements internationaux. Son design a été influencé par des circuits célèbres, offrant un tracé technique et rapide qui permet aux pilotes de démontrer leurs compétences. Le circuit a été conçu pour accueillir une variété d’événements, notamment des courses automobiles, des courses de motos et des compétitions de karting.
MotoGP à Buriram
Le MotoGP a fait son apparition sur le circuit de Buriram en 2018avec le Grand Prix de Thaïlande. Cet événement a marqué le retour du MotoGP en Asie du Sud-Est après une longue absence et a été bien accueilli par les fans de moto. Le circuit est populaire pour ses longues lignes droites et ses virages techniques, offrant des opportunités de dépassement et des courses palpitantes.
Éditions du Grand Prix de Thaïlande
Depuis son introduction au calendrier MotoGP, le Grand Prix de Thaïlande a connu plusieurs éditions depuis 2018. Toutefois, les courses de 2020 et 2021 ont été annulées en raison de la pandémie de COVID-19, qui a retardé le développement de cet événement. En 2022, le Grand Prix fait son retour, et en 2023, il célèbre sa quatrième édition.
Caractéristiques des circuits
Le circuit international de Buriram mesure environ 4,6 kilomètres longue et comprend 12 tours. Il est conçu pour permettre aux coureurs d’atteindre des vitesses élevées tout en proposant des défis techniques. Les caractéristiques du circuit favorisent des courses spectaculaires, avec des opportunités de dépassements et des batailles serrées entre pilotes.
Résultats et facteurs déterminants
Au fil des années, plusieurs pilotes se sont illustrés sur ce circuit. Marc Márquez est l’un des pilotes les plus titrés à Buriram, ayant remporté le Grand Prix à deux reprises, en 2018 et 2019. Puis c’est Miguel Oliveira, pour le retour de l’épreuve de Buriram au calendrier, qui s’y est imposé, en 2022. Enfin , l’année dernière, Jorge Martin a triomphé, devant Francesco Bagnaia et Brad Binder. De son côté, Johann Zarco s’est classé dixième, au volant de sa Ducati Pramac.
Article publié le 21/10/2024 à 11h55
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