Binder a eu des problèmes tout au long du week-end

Alors que Pedro Acosta décroche son quatrième podium de l’année – une performance qu’il est le seul à avoir réalisé dimanche sans avoir de Ducati lors des 12 derniers Grands Prix –, son futur équipier Brad Binder vivait un week-end difficile. sur la KTM officielle, ce qui a permis à l’Espagnol de reprendre la cinquième place du championnat et d’acquérir le statut de « meilleur des autres » derrière les quatre prétendants au titre.

Le week-end de Binder a mal commencé vendredi. En difficulté lors de la première séance, il sentait des progrès dans l’après-midi mais ne prenait que la 14e place, ce qui l’envoyait en Q1 pour la quatrième fois consécutive. “Malheureusement, dès que je fais un effort, j’ai tendance à perdre l’avant”a expliqué le pilote KTM vendredi soir. « J’ai vraiment besoin de comprendre ce qui se passe car je perds toujours l’avant, chaque fois que j’attaque, je continue de le perdre. Donc je ne boucle jamais un bon tour, et cela me place en Q1. »

En Aragon et lors des deux courses de Misano, Binder a finalement réussi à s’emparer de la Q2 mais ce n’était pas le cas à Mandalika. Il a commis une erreur lors de son premier relais et n’a pas pu profiter du deuxième en raison d’une protection de frein arrière endommagée, ce qui l’a relégué à la 19ème position sur la grille de départ.

« Les tests n’étaient pas trop mauvais, tout s’est plutôt bien passé »a-t-il expliqué sur le site officiel du MotoGP. « Les qualifications se sont très bien passées, je me sentais plutôt bien. Tout le week-end, il me fallait toujours un tour pour mettre le pneu avant en température, puis dans le deuxième tour j’ai attaqué et je faisais vraiment un très bon tour mais j’ai perdu l’avant dans l’avant-dernier virage donc j’ai perdu ce tour, ce qui était mon plus rapide.

« Je suis revenu, j’ai chaussé un pneu neuf, sachant que je pourrais faire un très bon tour si je mettais tout en place et malheureusement j’ai eu un problème technique lors de mon premier tour lancé, j’ai donc perdu cette opportunité. “C’est ce qui m’a placé 19ème sur la grille.”

Lors du sprint, Binder n’a pu remonter qu’à la 13ème place, loin des points, après avoir perdu du temps dès le premier tour : « J’ai pris un départ fou, vraiment bon, mais ensuite je n’ai débrayé mon dispositif de réglage de la hauteur de caisse qu’au virage 11, donc ce n’était pas idéal. Quand j’ai réussi à le débrayer, je me suis dit « Le gars devant moi avait trois bonnes secondes d’avance, donc j’ai perdu beaucoup de temps ».

« Une fois que je l’ai débloqué et que je suis reparti, j’ai essayé de dépasser et de reprendre de la vitesse, et mes chronos n’étaient pas mauvais du tout en fait, c’est juste que j’étais « vraiment loin après le départ ».

Des changements inefficaces dimanche

Dimanche, le retour de Brad Binder a été bien plus convaincant mais guère plus satisfaisant. Il profitait de l’incident du départ pour remonter 12ème après le premier tour, puis des dépassements le ramenaient en neuvième position. Le Sud-Africain a bénéficié des abandons de Fabio Di Giannantonio et Marc Márquez mais, faute de rythme, il s’est fait dépasser par Maverick Viñales, Fabio Quartararo et Johann Zarco.

La chute d’Enea Bastianini et un dépassement sur Zarco dans le dernier tour permettent finalement à Binder de prendre la huitième place. “Un meilleur départ qu’hier, tout s’est un peu mieux passé mais je n’ai pas vraiment pu attaquer du début à la fin, j’ai fait le même temps dans le dernier tour qu’au départ”a-t-il déploré dimanche. “C’est ce qui m’a limité aujourd’hui.”

Les changements apportés depuis l’échauffement n’étaient pas satisfaisants : « Nous avons beaucoup de travail. Nous avons essayé différentes choses [samedi et dimanche] et il semble que ce ne soit pas vraiment ce dont nous avons besoin. Vous devez continuer à pousser, à essayer et vous devez comprendre.

Après l’arrivée, Binder a fait l’objet d’une enquête pour conduite avec une pression trop basse mais n’a finalement pas été pénalisé. « D’après nos données, ça va »il a dit qu’il avait le verdict des commissaires de course.

Avec Luca Bartolomeo et Léna Buffa