La saison dernière, à Mandalika, Jorge Martin a trébuché. Alors qu’il menait la course avec une avance confortable, l’Espagnol a commis une erreur. Trop impatient, trop confiant… Malheureusement, il repart de l’Indonésie avec 18 points de retard sur Francesco Bagnaia. Cette année, Martin a encore chuté sur le circuit de Lombok alors qu’il était en tête. Mais c’était hier, samedi, lors d’un sprint qui n’a offert que la moitié des points du Grand Prix.
Ce dimanche, l’auteur de la pole position est resté sur ses roues après avoir, une nouvelle fois, pris le meilleur départ. Ensuite, aucun de ses adversaires n’a réussi à le dépasser, ni même à l’inquiéter. Seul Acosta l’a brièvement menacé à mi-chemin, mais c’était tout. “Quand Pedro est revenu à cinq dixièmes, j’ai remis un peu plus de rythme dans le premier secteur du circuit où je me sentais le plus fort”, explique le pilote du team Pramac Ducati. Je ne voulais surtout pas forcer dans les derniers virages, là où la piste est la plus difficile à comprendre. Après ma chute de la veille et de l’année dernière, c’était mentalement difficile. »
“Il y avait pour moi un goût de vengeance”
Plus que soulagé au passage sous le drapeau à damier, le leader du championnat s’est arrêté là où il était tombé samedi. Il a laissé sa moto entre les mains des commissaires, venus en courant le féliciter, avant de s’agenouiller pour embrasser la piste. «C’est plus qu’une victoire», a-t-il déclaré plus tard. Pour moi, il y avait un goût de vengeance. » Ou de rédemption pour celui qui n’avait plus gagné un dimanche après-midi depuis le Grand Prix de France en mai.
Si ce succès n’est que le troisième de la saison, alors que Bagnaia compte déjà sept victoires, Martin assure qu’il n’a aucun complexe par rapport au double champion du monde en titre. « J’ai gagné cinq sprints et je n’ai pas souvent quitté le podium dimanche, se souvient-il. L’important est de rester concentré et de faire de son mieux chaque week-end. Je ne suis plus obsédé par la victoire comme je l’étais peut-être dans le passé. Aujourd’hui, ce qui m’obsède, c’est progresser, apprendre de ce qui m’arrive pour devenir un meilleur conducteur et une meilleure personne. Chaque week-end est différent et il faut éviter l’excès de confiance. »
Le mauvais départ de Bagnaia
Alors qu’il s’était imposé samedi, reprenant douze points au leader, Bagnaia a pour sa part perdu le lendemain. Bien mal parti, l’officiel Ducati n’est monté sur la troisième marche du podium qu’en toute fin de course après avoir eu beaucoup de mal à dépasser Bezzecchi et Morbidelli, ses deux amis de l’académie VR46.
Bastianini et Marquez, les deux derniers candidats au titre, ont peut-être vu leurs dernières illusions disparaître en Indonésie. Le premier est tombé en tentant de revenir sur Acosta tandis que le second a cassé un moteur alors qu’il se classait parmi les cinq premiers.
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