Clairement, je n’aime pas les championnats qui se déroulent avec des chutes et des erreurs et non avec des combats et des victoires. En plus, voir des Ferrari neuves devant des Ferrari d’occasion et des 2CV améliorées m’énerve. Surtout après des séances de qualifications grandioses. Mais qu’ont-ils à voir avec le fait de se poser au sol dès le premier tour, de retourner aux stands lorsque la pluie s’arrête, de parler de pneus qui fonctionnent pendant trois tours puis repartent ? En avoir marre. Merci à Zarco d’avoir sauvé une compétition sans compétition lors du sprint de la veille. C’est reparti, 27 tours au programme, cette fois les neurones sont-ils en place ? D’ailleurs bravo à Iannone en WSBK, il est revenu à la compétition pour gagner et c’est fait, ça donne un frisson de bonheur.
Oui, la veille, Martin s’élance en mode fusée, pour récupérer dès l’entame du premier tour ! Douze points perdus, la moitié de son avance au général… Cette fois, s’il termine derrière Bagnaia, il perdra encore des points et on se retrouvera toujours avec un général étroit comme la taille d’un danseur au Crazy Horse ! Ce qui serait bien s’il y avait de la bagarre à chaque GP mais comme je le disais, pour le moment, chacun des deux favoris a surtout fait une liste d’erreurs longue comme une journée sans pain. Alors, une vraie course ? Tout le monde est en dos moyen. Dur devant sauf Soft pour Bezzecchi, Diggia, Morbidelli, Espargaro, Rins et Alex Marquez. Diggia a passé un arrière Soft ! Le public est enfin là, 60 000 spectateurs, c’est encore très peu pour un pays aussi immense, mais Lombok est loin de tout. La fiancée de Martin lui tient la main sur la grille, un baiser très gentil et très affectueux avant d’enfiler le casque. Holeshot pour Martin devant Acosta et Bastianini. Bagnaia quatre, Marquez huit. Affrontement Alex Márquez/Espargaro. Aleix qui a raté son 250ème GP ! Bezzecchi, vêtu de rouge et blanc, les couleurs de l’Indonésie, en l’honneur du sponsor Pertamina, passe devant Bagnaia, Morbidelli aussi. Bastianini en passe deux. En trois tours, Martin a pris une seconde d’avance sur Acosta au cours des deux derniers tours. Morbidelli trois, enfin de vrais combats. Merci les gars… Marquez est au cœur de Bagnaia il y aura aussi un combat là-bas, enfin on l’espère… Et ça arrive, mais Marquez rate et laisse même passer Diggia. En début de course, le double Soft s’avère payant ! Cela arrive souvent mais dans l’histoire, Marquez perd du temps sur Bagnaia. Et Diggia entre dans la pile. Acosta grignote Martin, somptueux… Derrière la moto de Marc Marquez prend feu ! Encore un échec, dommage. Derrière, Zarco est nouveau, deux top dix dans ce GP serait une sorte de véritable victoire sur l’histoire dévastée de Honda depuis un milliard de GP ! Quartararo a dix ans, il lui manque des chevaux, il en a mais ils consomment trop de carburant donc il est limité. Gros combat Morbidelli/Bastia, Morbi n’est plus monté sur un podium depuis une éternité… Trois ans ! Superbes passes intérieures et extérieures… Le Morbi résiste à un Bastia dont on sait qu’il est un redoutable finisseur. Morbi est en Soft avant, à 11 tours de la fin, il ne le fait plus. Devant, Acosta fait monter Martin. Première victoire ? Ce serait bon pour le moral de KTM, qui en a besoin en ce moment. Quartataro a progressé de huit, Zarco de dix. Bagnaia est derrière Morbi et Bezz’, qui sont en Soft avant, il devrait les avoir. La bataille continue, Bastianini tombe au champ d’honneur. Cela dit, sans Bastia et Marquez, c’est quand même dommage, on devient exigeant ! Bagnaia peut sauver les meubles et terminer le podium. Et bam, il prend Bezzecchi. Et bam il dépasse Morbidelli. Battu mais perdant quelques points. Le GP a été mauvais, il ne reste plus que douze pilotes en piste ! Albert Londres les aurait appelés « Les forçats de la piste » ? Acosta est lâché, Martin seul, Bagnaia trois mais loin, donc on s’intéresse à Quartararo sept et Zarco huit. « C’est magnifique » chantent-ils au Moulin Rouge et à Lombok ! 25 tours de combat sur 27, c’est une belle réussite ce GP. Martin remporte enfin Mandalika. Automne en 2022, automne en 2023, automne hier au sprint ! Acosta fait déjà l’objet d’une enquête pour sous-gonflage… Et m… ce GP était tellement bon…
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