L’usine KTM navigue dans une mer agitée, avec des vagues de difficultés financières qui menacent de la faire chavirer hors du MotoGP fin 2025. Si la tempête se confirme, elle pourrait expulser Pedro Acosta, la perle rare de 2024, de son nid douillet. , le laissant sans équipe. Mais que se passerait-il si Ducati, le titan italien, décidait de tendre une main salvatrice à ce jeune prodige ?
Dans une interview avec Motosan, Livius Suppoancien stratège stable Ducati, Honda et Suzukia été bombardé de questions sur les rumeurs selon lesquelles
Ducati et Dorna chercher à capturer Acosta dans leurs filets. Suppo, avec une pointe de cynisme, répondit :
« J’ai entendu certaines de ces rumeurs, mais cela semble être davantage une question politique. Pour faire un truc comme ça, il faut une équipe, un vélo, une structure, des gens, tout, tu comprends ? Ce que je veux dire,
C’est une chose d’avoir l’idée, et une autre chose très différente de la réaliser.. Alors que ferais-tu ? Souhaitez-vous mettre Acosta dans une équipe Ducati actuelle ? Qui paie ? Je ne sais pas. »
Pedro Acosta : un talent trop précieux pour être perdu
Il a ensuite lancé une grenade verbale, laissant planer encore plus de mystères : « avec cela, Red Bull pourrait dire :
Vous savez quoi? Faisons comme en Formule 1, on crée une équipe Red Bull et on utilise des motos Ducati. Mais encore une fois, vous ne pouviez pas avoir la dernière évolution de la Ducati car à ce stade, il serait impossible pour Ducati de produire une ou deux motos supplémentaires, je crois.. »
En effet, cette hypothèse soulève plusieurs problèmes.
Taureau Rouge aurait besoin d’une structure MotoGP complète, ce qui nécessiterait des ressources colossales. De plus,
Ducati pourraient être réticents à fournir des machines de dernière génération à une nouvelle équipe, en raison des contraintes de production et de leur engagement envers leurs équipes existantes VR46 et
Grésini.
Soustrayez cela oui
KTM prend sa retraite, il est peu probable qu’un talent de ce calibre reste sans équipe.
Ducati, Yamaha,
Honda ou même Aprilia pourraient envisager de l’intégrer dans leurs projets. De son côté,
Dorna pourrait encourager la création d’une nouvelle équipe ou pousser un constructeur existant à intégrer
Acosta dans sa structure. L’objectif serait de maintenir la présence de talents exceptionnels et de protéger l’attractivité globale du MotoGP.
Ainsi, la saga de Pedro Acosta pourrait bien ressembler à une partie de poker où chaque joueur cache ses cartes, attendant le bon moment pour faire tomber sa main. La question demeure : est-ce Ducati que faut-il pour jouer cet atout ?
