Cette année, le parcours de Takaaki Nakagami en MotoGP a pris fin. Ce fut une saison difficile, comme pour tous les pilotes Honda, et le pilote a encore une fois eu peu d’occasions d’exprimer tout son potentiel.
Depuis qu’il a rejoint la catégorie reine en 2018, Nakagami n’a jamais quitté LCR Honda – et il est lié à Honda depuis 2014. Cependant, malgré cette stabilité, il n’a connu qu’une seule saison où il a vraiment impressionné – 2020, où il a décroché la pole position. et n’a échoué qu’à deux reprises dans le top dix, terminant le championnat à la dixième place.
La pire saison de tous les temps
Avec l’aggravation de la crise de performance de la Honda RC213V, Nakagami n’a pas pu contrer les défauts de la moto – bien que son coéquipier, Johann Zarco, ait réussi à le faire dans une certaine mesure à la fin de la saison.
Même s’il marque régulièrement des points, les meilleurs résultats du Japonais sont deux 12èmes places. Il n’a jamais marqué de points dans une course Sprint (comme en 2023) et a terminé à la 19e place avec 31 points – son pire résultat en MotoGP.
La saison 2020 a montré que Nakagami serait capable de faire mieux dans des conditions idéales. On ne peut toutefois pas reprocher au conducteur la baisse marquée des performances de Honda, surtout depuis 2021.
Désormais, il sortira tant bien que mal par la petite porte, avec peu de résultats ou de courses mémorables à son actif. Reste l’expérience, qui sera vitale pour son prochain rôle de pilote d’essai Honda.
Pointe Forte
Malgré des résultats très modestes, Takaaki Nakagami a fait preuve d’une certaine régularité : il a marqué des points dans 12 des 20 courses et n’a abandonné que dans trois courses. Cela lui a permis d’accumuler progressivement des points, et ainsi d’être mieux classé que les pilotes d’usine Honda.
Point faible
La moto a sans aucun doute été un facteur limitant important pour les résultats de Nakagami. Tout au long de la saison, il s’est notamment plaint du manque de bonnes sensations avec l’avant de la moto.
Le meilleur moment
La saison de Nakagami n’a pas eu de résultats mémorables. Mais il faut souligner la 13ème place au GP du Japon (deuxième meilleur résultat de l’année) : après tout, ce furent des jours émouvants pour le pilote, lors de son dernier GP à domicile en tant que pilote à plein temps.
Le pire moment
Nakagami ne mérite pas la fin de sa carrière : abandon en Malaisie, suivi d’une 17ème place à Barcelone. C’est l’une des deux occasions en 2024 où il n’a pas réussi à marquer de points deux fois de suite, reflétant les difficultés auxquelles il a été confronté cette saison, tout comme Honda.
