Après une longue journée ce mardi, lors des essais officiels à Barcelone, Raúl Fernández est apparu très soulagé devant les médias pour témoigner des progrès réalisés par Aprilia tout au long de cette journée d’essais, alors qu’il était le seul pilote de Noale à ne pas découvrez la Moto pour la première fois.
Après les départs de Maverick Viñales et Miguel Oliveira, et la retraite d’Aleix Espargaro, seul Raúl Fernández (Trackhouse Racing), poursuivra l’aventure avec Aprilia en 2025. Ce mardi, c’était donc à Jorge Martin et Marco Bezzecchi de découvrir leur nouveau machine, eux qui n’ont jusqu’à présent piloté que des Ducati en MotoGP. Ai Ogura était censé découvrir le MotoGP en général, venant d’être promu dans la catégorie reine après son titre Moto2.
Durant cette journée de roulage, qui s’étendait de 10h00 à 17h00, Raúl Fernández était le seul à pouvoir comparer les progrès de sa machine. L’Espagnol a beaucoup travaillé sur les aspects perturbants de sa RS-GP, notamment l’électronique. Le soir du Test de Barcelone, il est arrivé devant les médias avec le sourire aux lèvres et la satisfaction d’avoir résolu quelques problèmes.
“Pour être honnête, maintenant je suis détruit, confie ce dernier après une journée de travail. Ce fut une journée globalement très positive. Nous n’en avions pas [RS-GP] 25 de rechange dans la boîte, donc on s’est beaucoup concentré sur le 23 et le 24 avec pas mal de trucs. Pour moi, le 2024 était un peu meilleur, mais nous avons essayé beaucoup de choses sur la moto. Nous avons beaucoup travaillé sur l’électronique pendant la journée, ce qui a été la pire chose pour moi ces deux dernières années.
Aujourd’hui, à la fin, j’ai ressenti quelque chose de différent avec la moto, Raúl Fernández continue. J’ai l’impression que je peux utiliser davantage mon style de pilotage avec l’électronique, et c’est l’une des bonnes choses d’aujourd’hui. Il est certain qu’à l’avenir nous aurons encore des problèmes avec l’électronique, mais nous avons maintenant trouvé une base que nous pouvons utiliser sur presque tous les circuits. Une base sur laquelle travailler. C’était une journée très importante. »
©Michelin
Alors que sa collaboration avec l’usine de Noale a pris une autre dimension en fin de saison, lorsqu’il est devenu officiel que cette dernière était la seule à conserver son baquet chez Aprilia, Raúl Fernández se dit confiant pour l’avenir. Les débuts de Fabiano Sterlacchini dans l’équipe, en tant que nouveau directeur technique, le rassure aussi beaucoup.
« Maintenant, nous avons deux ou trois personnes dans le box, ça faisait du bien de les voir, surtout de mon côté du garage. Je suis donc content de leur arrivée, ajoute encore Raúl Fernández.
Pour moi, ce fut une journée très positive. Après la course de dimanche, j’étais détruit et j’étais dans mon lit en train d’essayer de pleurer comme un enfant. Mais quoi qu’il en soit, je peux vous dire que nous avons beaucoup progressé avec l’électronique. Je vois quelque chose de différent et je pense qu’à l’avenir, avec Fabiano, nous pourrons encore nous améliorer. »
« Je ne connais pas le vélo 2025. Je n’ai rien vu, je n’ai pas parlé avec eux. J’étais très, très concentré sur moi-même. J’essayais de me concentrer sur l’électronique pour trouver quelque chose » » conclut le pilote Trackhouse Racing avant l’hiver.
