Vainqueur ici en 2022, Alex Rins garde de bons souvenirs de l’Australie. Cependant, sa situation illustre à quelle vitesse notre environnement évolue. Depuis 2022, l’Espagnol est passé chez Honda LCR, puis a signé chez Yamaha en tant que pilote officiel. Aussi, il n’a pas été épargné par les blessures qui, à l’heure où nous rédigeons ces lignes, le handicapent encore. Pourtant, contre toute attente, il a réussi à se qualifier directement en Q2, sur un circuit réputé pour ses succès en YZR-M1. Cependant, son coéquipier Fabio Quartararo n’a pas réussi à faire de même.
Alex Rins était plutôt content de cette fin de cette première journée pleine de rebondissements, mais n’a pas pu cacher aux journalistes du GPOne les habituels problèmes de sa monture. « C’est important d’entrer directement dans le Q2, ça te donne beaucoup d’avance. Les premiers tours sont délicats en MotoGP, donc ça aide. Les problèmes du M1 ? Toujours pareil. Lorsqu’il y a peu d’adhérence, cela devient très lourd. Ça demande plus physiquement, c’est très compliqué » a-t-il affirmé.
Alors que Yamaha devrait passer au V4, l’Espagnol ne peut s’empêcher de se souvenir de cette victoire exceptionnelle en 2022, au volant de la Suzuki GSX-RR.
« Aujourd’hui, la moto est très différente. Mes années là-bas ne m’aident pas » il a continué. Même si la machine n’était pas la même, Suzuki était l’exemple même que le quatre cylindres en ligne représentait une solution performante. Le moteur n’est certainement pas la seule Source de problèmes chez Yamaha.
Les pneus sont une grande question à Phillip Island, comme c’est le cas chaque année depuis 2013 au moins. Il n’a essayé qu’un seul type de chewing-gum jusqu’à présent. « Je n’ai passé que les tendres. Demain je verrai comment se comporte le médium à l’arrière. Marquez et Bezzecchi ont été rapides avec ce composé » a-t-il conclu.
Pensez-vous qu’Alex Rins pourra se relancer sur cette piste, où il a décroché le jackpot il y a seulement deux ans ? Dites-le nous dans les commentaires !
Résultat des essais du Grand Prix d’Australie 2024 :
Crédit classement : MotoGP.com
Photo de couverture : Michelin Motorsport
