Le marché des pilotes MotoGP s’est calmé, mais celui des managers d’équipes bat son plein après les événements de Misano. Alberto Puig, l’emblématique patron du HRC, serait sur le point de quitter Honda, tandis que Francesco Guidotti, jusqu’ici directeur de l’équipe KTM, serait pressenti pour prendre sa place. Un bouleversement majeur qui redéfinit les structures de deux des équipes les plus importantes du paddock.
Alberto Puigà la tête de l’équipe
Honda Racing Corporation (HRC) depuis 2018, mettrait apparemment fin à son mandat. Selon les informations rapportées par Mister Helmet, cette décision intervient dans un contexte de résultats décevants pour le constructeur japonais, tant en MotoGP qu’en World Superbike. L’absence de Marc Marquezqui était le principal partisan de Puig au sein de l’équipe, et le départ imminent de Repsol en tant que sponsor principal, a contribué à cette situation. Puigfigure de proue de Hondaa souvent été critiqué pour sa gestion autoritaire et ses choix stratégiques douteux.
Le départ de Puig coïncide avec une autre révolution du paddock : le départ prochain de Francesco Guidotti de KTM. L’Italien, qui a rejoint
KTM en 2022 après une décennie à
Pramacest sur le point de prendre les rênes de Honda. Bien que Guidotti initialement signé un contrat avec KTM jusqu’à fin 2025la marque autrichienne a décidé de se séparer de lui, cherchant à réorganiser sa structure interne en supprimant des éléments de Ducati de l’équipe.
Honda aurait déjà commencé des discussions avec
Guidotti occuper le poste de directeur d’équipe de
HRCun choix qui pourrait apporter un vent de fraîcheur et une nouvelle direction à l’équipe, en pleine restructuration après le départ de Marc Marquez et les difficultés rencontrées en MotoGP.
Francesco Guidotti quitte KTM pour sauver Honda d’Alberto Puig ?
Le départ de Guidotti de KTM a également ouvert la porte à de nouvelles spéculations.
KTM aurait proposé de
Daniel Pedrosa pour reprendre le rôle de directeur d’équipe, une offre que l’ancien pilote espagnol étudie toujours.
Pedrosaactuellement pilote d’essai pour
KTMhésite à s’engager dans un rôle plus administratif, préférant se concentrer sur ses tâches actuelles. Un tel changement impliquerait un engagement à temps plein, avec des déplacements constants, ce qui pourrait être un obstacle pour lui.
Avec le départ imminent de PuigHonda se trouve dans une période de transition cruciale. Le constructeur japonais doit repenser sa stratégie pour retrouver sa gloire d’antan. Repsol en tant que sponsor, les résultats décevants en World Superbike et le départ de
Marc Marquez laisser un vide que l’arrivée potentielle de Guidotti Il faudra combler ce vide. Si cette transition est bien gérée, elle pourrait marquer le début d’une nouvelle ère pour le HRC, plus dynamique et en phase avec les défis modernes du MotoGP.
Le départ de figures emblématiques telles que Alberto Puig Et Francesco Guidotti reflète l’instabilité actuelle dans le paddock MotoGP.
Honda Et
KTM Les équipes de Formule 1 se préparent à une restructuration interne importante, ces changements pourraient influencer le visage du championnat pour les années à venir. La tournée asiatique s’annonce cruciale pour confirmer ou infirmer ces mouvements, et tous les regards seront tournés vers ces équipes lors des prochaines courses.
MotoGP, Misano 2, : classement de la course
