Le plan de redressement de Yamaha est en marche depuis longtemps, mais il ne se voit toujours pas en piste : les motos de la marque japonaise, dont celle de Fabio Quartararo, continuent de tourner une seconde plus lentement que les meilleures à chaque tour. Il faut pourtant croire le constructeur lorsqu’il dit préparer sa révolution. Utilisateur historique – et dernier – du quatre cylindres en ligne, Yamaha s’est déclaré ouvert au passage au V4, comme l’a annoncé Lin Jarvis jeudi en marge du GP d’Emilie-Romagne. « Je peux confirmer que nous sommes en plein développement d’un moteur V4 »a déclaré le directeur de course sur la chaîne MotoGP.
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