Massimo Rivola, PDG d’Aprilia Racing, a partagé ses réflexions sur les performances de son équipe en MotoGP, les attentes concernant les nouvelles recrues et le plus grand défi auquel Aprilia est confrontée : l’absence d’un sponsor principal. Dans une interview, Rivola a évoqué les défis auxquels sont confrontées des équipes comme Ducati et KTM, ainsi que l’avenir de Jorge Martin et Marco Bezzecchi, qui rejoindront Aprilia en 2025…
Ces dernières courses ont révélé un écart croissant entre
Aprilia et ses principaux rivaux. Ce qui n’a pas échappé à une Carlo Pernat qui occupait les mêmes responsabilités à Noale au siècle dernier que Massimo Rivola … ” Je suis désagréablement surpris par Aprilia, on ne les a pas vus lors des trois derniers Grands Prix ” a commenté le directeur de
Bastianini qui servira la cause de
KTM en 2025 …
Ducati reste la référence absolue, en grande partie grâce à la quantité de vélos présents sur la grille, ce qui maximise les données disponibles pour améliorer le vélo.
Rival souligne ce point crucial : « à chaque fois que la Ducati prend la piste, elle double les kilomètres des autresIl en faut beaucoup pour rattraper son retard.. » Il reconnaît que, malgré le talent et les compétences des équipes techniques de Apriliail leur manque encore l’expérience acquise en accumulant des kilomètres sur les circuits.
L’une des principales préoccupations des Aprilia
Est l’absence d’un sponsor principal.
Massimo Rivola n’a pas caché sur Speedweek la difficulté que cela représente, expliquant que ce manque a un impact direct sur les finances et les performances de l’équipe : « C’est la pire question que l’on puisse me poser. D’un côté, Nous sommes heureux d’avoir le grand logo Aprilia sur nos motos. Mais maintenant nous sommes prêts à trouver un bon sponsor, nous espérons en trouver un. »
Massimo Rivola : « J’espère avoir Jorge Martin et Marco Bezzecchi disponibles pour le premier test à Valence
»
Il reste cependant confiant qu’avec de bons résultats en course, un sponsor principal finira par les rejoindre, leur permettant ainsi de plus de stabilité financière à l’équipe pour les saisons à venir.
Avec l’arrivée de
Jorge Martin Et
Marco Bezzecchi en 2025,
Aprilia espère gravir les échelons de la hiérarchie MotoGP. Rival L’écurie compte sur ces jeunes talents pour redynamiser l’équipe et attirer de nouveaux sponsors. Il a également exprimé l’espoir que ces nouveaux pilotes participeront aux essais hivernaux à Valence dès le mois de novembre : « Je m’attends à avoir les deux pilotes disponibles », a-t-il déclaré, tout en soulignant qu’il reste dépendant des accords en place avec
Dorna concernant l’accès à leur nouvelle moto.
Rival a également abordé la question des nouvelles réglementations à venir en 2027, affirmant queAprilia est prête à relever le défi. La marque italienne continue de travailler en coulisses pour combler l’écart avec ses concurrents, et avec l’intégration de Martin
Et Bezzecchiainsi que la recherche active d’un sponsor principal, Rival j’espère queAprilia sera bientôt en mesure de jouer un rôle de premier plan dans la compétition.
