Lewis Hamilton est arrivé à Maranello !

L’arrivée de Lewis Hamilton chez Ferrari se fait de plus en plus concrète. Avant de voir le Britannique revêtir officiellement le costume rouge lors de la présentation des monoplaces de la Scuderia le 19 février, les fans devront se contenter des premiers tests que le septuple champion du monde réalisera avec Ferrari cette semaine.

Hamilton est en effet arrivé ce matin au département compétition de Ferrari pour préparer ses débuts en piste prévus le mercredi 22 à Fiorano, le circuit privé de l’équipe, avec une F1-75, la monoplace 2022, avec laquelle il aura le droit de couvrir jusqu’à 1000 km puisqu’il s’agit d’un modèle vieux de plus de deux ans. Au sein de Gestione Sportiva, un climat d’anticipation inhabituel régnait dans tous les départements, puisque l’arrivée de l’ancien pilote Mercedes à Maranello a suscité un grand enthousiasme.

A l’intérieur comme à l’extérieur, la curiosité est de mise tant les débuts de l’Anglais fascinent et mobilisent : impossible de trouver une chambre d’hôtel autour de Fiorano, témoignant d’une affluence qui dépasse la ville de Sassuolo et s’étend jusqu’à Modène. Luigi Zironi, le maire de Maranello, a demandé à ses collègues de la région de l’aider à renforcer les contrôles, afin d’assurer la sécurité et la circulation en ce jour très spécial pour la petite ville.

Hamilton s’est présenté tôt le matin au siège de Gestione Sportiva : ce lundi n’est destiné qu’à l’un des « prendre contact »une journée préparatoire. Le Britannique a ainsi pu interagir avec les différentes personnalités qui le suivront dans cette aventure chez Ferrari, notamment avec Riccardo Adami qui sera son ingénieur de piste. Le staff de la Scuderia a donc commencé à mouler le siège, ayant un avant-goût de la minutie dont il devra faire preuve dans la création du « berceau » en carbone dans lequel Hamilton s’assiéra lorsqu’il sera appelé à piloter dans les prochains jours.

Immédiatement, le quadragénaire s’est précipité pour personnaliser son volant, vérifiant si certaines des commandes qu’il avait demandées avaient été ajoutées comme il l’espérait. Le volant n’a pas été entièrement refait, juste quelques leviers et boutons. Des différences que l’on observait déjà entre Charles Leclerc et Carlos Sainz.

Hamilton a ensuite été conduit à l’usine adjacente au circuit de Fiorano, qui abrite le simulateur conçu par Dynasma, un système certainement plus moderne que celui qu’il utilisait habituellement à Brackley. Il a pu tester pour la première fois le simulateur, tester le volant et évaluer les quelques petites modifications.

Il a également pu prendre les premières photos de lui dans sa combinaison rouge. Mais le vrai travail commencera demain, lorsqu’il découvrira non seulement les méthodes Ferrari, mais aussi la voiture qu’il pilotera mercredi sur le circuit du Cheval Cabré.

Le champion britannique suivra le « rituel » de Fiorano, découvrant immédiatement ce que signifie devenir pilote Ferrari : mercredi, il rencontrera son nouveau coéquipier Charles Leclerc, qui commencera sa formation. Tous deux tenteront de collaborer, car sur la piste, les rivalités ne manqueront pas… Hamilton fait déjà partie de la légende de sa nouvelle équipe avec une photo publiée sur les réseaux sociaux devant la maison d’Enzo Ferrari.

“Il y a des jours dont vous vous souviendrez toute votre vie et aujourd’hui, mes débuts en tant que pilote Ferrari en font partie”Hamilton a commenté sur Instagram. “J’ai eu la chance de réaliser des choses que je n’aurais jamais cru possibles dans ma carrière, mais une partie de moi a toujours eu ce rêve de courir en rouge.

« Je ne pourrais pas être plus heureux de réaliser ce rêve aujourd’hui. Aujourd’hui, nous entamons une nouvelle ère dans l’histoire de cette équipe légendaire et j’ai hâte de voir quelle histoire nous allons écrire ensemble.