Dans le cadre d’une démarche qui consolide la position de Londres en tant que favori des fans de Formule E, l’ExCeL Arena continuera d’accueillir la finale de la saison du championnat entièrement électrique jusqu’à l’été 2026. L’agrandissement, annoncé aujourd’hui, garantit que le circuit intérieur-extérieur emblématique reste le scène de certains des moments les plus passionnants de la Formule E.
L’héritage grandissant d’ExCeL : le centre de courses électriques du Royaume-Uni
Depuis ses débuts en tant que site de Formule E en 2022, ExCeL London a toujours livré des affrontements électrisants décisifs pour le championnat. De la victoire palpitante de Jake Dennis au triomphe spectaculaire de Pascal Wehrlein, l’arène est rapidement devenue synonyme de courses à enjeux élevés.
L’aménagement unique, qui combine des sections intérieures et extérieures, a joué un rôle clé dans la présentation de l’ExCeL en tant que lieu exceptionnel. Ce design unique, associé à des foules hurlantes, a créé le décor de batailles inoubliables et a consolidé Londres comme un incontournable du calendrier mondial de Formule E.
Le débat de Silverstone : qu’aurait-il pu se passer
Malgré le règne continu de Londres, la Formule E a exploré la possibilité de déplacer la manche britannique sur un circuit permanent, Silverstone et Brands Hatch se démarquant comme les principaux candidats. Le directeur général de Silverstone, Stuart Pringle, a même assisté à l’E-Prix de Shanghai 2024 pour évaluer comment la Formule E pourrait adapter son format pour un site de style Formule 1.
Même si les discussions n’ont pas abouti à des actions concrètes, l’idée que Silverstone accueille un futur événement de Formule E – peut-être à l’ère Gen4 – reste sur la table. Le passage à la réglementation Gen4, prévu pour la saison 2026-27, pourrait susciter une exploration plus approfondie des circuits de course traditionnels.
Un nouveau rythme pour la Formule E : débuts en décembre et finales en août
La structure unique du calendrier de Formule E évolue. Après un démarrage réussi en décembre à São Paulo pour la saison 2024-25, les organisateurs envisagent de conserver ce format. Alberto Longo, co-fondateur de la Formule E, a souligné les avantages du coup d’envoi en décembre, citant l’augmentation des audiences télévisées et l’engagement numérique.
-Cependant, une finale de la saison en août pourrait susciter des réactions mitigées. Si éviter les conflits avec la Coupe du Monde de la FIFA et les vacances d’été de la Formule 1 offre des opportunités pour une plus grande visibilité, cela pose également des défis aux équipes qui se préparent à la réglementation Gen4.
Gen4 : une ère révolutionnaire se profile
La voiture Gen4 promet de constituer une avancée révolutionnaire, offrant des vitesses comparables à celles des machines de Formule 2. Toutefois, la transition ne se fera pas sans difficultés. Les fabricants devront jongler avec des tests Gen4 rigoureux tout en finalisant la campagne Gen3, créant ainsi des obstacles logistiques sans précédent.
Le patron de l’équipe McLaren, Ian James, a reconnu la pression que ce chevauchement pourrait mettre sur les équipes :
« La finale d’août va créer de la pression, notamment pour les constructeurs déjà bien engagés dans les tests Gen4. Mais dans le sport automobile, tout le monde est confronté aux mêmes défis, et ceux qui s’adaptent le plus rapidement réussissent souvent. »
2025-26 : Une vitrine mondiale pour la Formule E
Londres n’est pas la seule ville à se préparer à l’avenir de la Formule E. Le Cap, Santiago et Chiang Mai devraient rejoindre le calendrier provisoire du championnat pour 2025-26, offrant aux fans une diversité de sites.
Quelle est la prochaine étape pour la Formule E ?
Le calendrier officiel de la saison 2025-26 sera dévoilé en juin lors de la réunion du Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA. Avec l’expansion de Londres, de nouveaux sites mondiaux à l’horizon et l’ère Gen4 qui approche, la Formule E est prête pour un avenir passionnant.
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