Le 8 janvier 2025, le tribunal de commerce d’Agen a constaté le rachat d’une partie des activités des Transports Dufieux par Alliance Transport Bois (ATB), filiale de la coopérative forestière Alliance Forêts Bois. La liquidation judiciaire de la SAS Dufieux, établie à Casteljaloux depuis 1959, a été prononcée le 6 novembre 2024, après l’échec d’un redressement entamé en 2020. Exceptionnellement, les activités avaient été maintenues, dans l’attente de la désignation d’un repreneur.
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« Le rachat de Dufieux s’inscrit dans la continuité du développement de nos activités forestières dans le département », déclare le directeur général de la coopérative, Stéphane Viéban. Les deux entités, seuls transporteurs spécialisés dans le bois dans le département, « sont des partenaires historiques depuis des décennies ». Le rachat est non seulement apparu « naturel », mais « pour nous, il était vital », appuie le directeur d’Alliance Forêts Bois.
ATB double ses capacités
La disparition de « ce potentiel de transport […] aurait posé de gros problèmes pour acheminer le bois produit par les milliers de forestiers adhérents de la coopérative du Lot-et-Garonne jusqu’à leurs clients. L’entreprise ATB, qui compte déjà une dizaine de camions, sauve l’emploi de 12 des 20 conducteurs de poids lourds employés par les Transports Dufieux. «Cette acquisition double notre potentiel», affirme Stéphane Viéban. L’entreprise liquidée comptait au total 27 salariés. Le personnel administratif ne fera pas partie de la nouvelle aventure.
Si Alliance Forêts Bois n’a pas racheté les bâtiments, qui jouxtent ceux d’ATB, elle a repris six camions pour le transport de grumes et quatre autres, à fond mouvant, dédiés à la manutention du bois énergie. Le montant de la transaction n’a toutefois pas été révélé par le directeur général.
« Ces nouveaux moyens seront utilisés pour nous, mais aussi pour les anciens partenaires historiques de Dufieux, les scieurs, même si la grande majorité des bois concerneront les activités du groupe », indique Stéphane Viéban. Il faut dire que le travail ne manque pas.
Une ressource à exploiter
«Nous exploitons déjà pleinement toutes les capacités dont nous disposons», décrit-il. Malgré le contexte économique actuel, « la demande en bois est satisfaisante. » La matière aussi est là : « Le potentiel forestier est important dans le département ; nous avons un massif assez préservé par les événements [peu touché par les tempêtes de 1999 et 2009, NDLR]. Il existe une ressource importante ; c’est à nous, une coopérative, d’améliorer la foresterie et la récolte avec les clients existants. »
Et avec de nouveaux acteurs comme Swiss Krono, qui envisage la construction d’une importante usine de panneaux OSB, sur des terrains exploités et occupés jusqu’à récemment par Alliance Forêts Bois, à Fargues-sur-Ourbise ? Sur le sujet, Stéphane Viéban ne fait aucun commentaire. « Ce qui est important pour nous, c’est que les moyens de transport qui existent aujourd’hui puissent perdurer. »
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