L’épreuve cycliste des Jeux de Paris 2024, l’ascension de Montmartre, a marqué les esprits des organisateurs du Tour.
Le 25 octobre au Palais des Congrès de Paris, la carte du Tour de France (de Lille à Paris, du 5 au 27 juillet) a été dévoilée, accompagnée du discours de Christian Prudhomme dont les mots conclusifs ont été scrutés. Concernant notamment la 21e étape (Mantes-la-Ville-Paris). Les Champs-Élysées seront à l’honneur à l’occasion du 50e anniversaire du premier arrivé sur « l’avenue des sprinteurs » ou « la plus belle avenue du monde » (après une interruption en 2024 et une dernière étape à Nice à cause… des Jeux).
Mais pas un mot sur la possibilité de raviver l’esprit des JO, les images inoubliables qui ont traversé l’été avec un peloton rue Lepic porté par une foule considérable lors de l’épreuve en ligne. Montmartre était en fête le 3 août. Il y avait le décor d’Amélie Poulain, une foule considérable et l’émotion d’un moment rare. Et aussitôt les amoureux et spectateurs du Tour ont imaginé une possible prolongation du Tour de France.
La sécurité, un coût important
Selon Le Parisien, les organisateurs planchent sur le projet d’un épilogue olympique à la Grande Boucle : “Un dossier a été déposé à la préfecture de police de Paris.” Et la routine quotidienne consistant à dévoiler le parcours qui serait emprunté par le peloton : « trois fois le parcours des Jeux dans la célèbre rue Lepic puis autour de la butte Montmartre, après être entré dans Paris par le quai d’Issy, comme il a l’habitude de le faire depuis des années, et avoir traversé la Seine au niveau de la Concorde. Après les boucles du 18e arrondissement, la descente vers les Champs-Élysées, où se jugerait encore l’arrivée, se ferait par la rue Royale.»
La sécurité, nécessitant un déploiement important des forces de l’ordre, le périmètre dédié, les éventuels barrages routiers, l’interdiction de circulation et le coût d’une logistique inédite sont au cœur de la réflexion. Depuis de nombreuses années, le Tour a fait évoluer le parcours de la dernière étape, incluant le tour de la Place de l’Arc de Triomphe, la traversée de la Cour Carrée, la cour du Musée du Louvre ou la nef du Grand Palais. Mais parfois, les rêves mettent un peu de temps à se réaliser. Si l’autorisation n’arrive pas à temps pour le Tour 2025, peut-être dans quelques années, le Tour parviendra à prendre le volant des JO depuis Montmartre. Pour glisser des images inoubliables dans sa longue histoire…
France
Related News :