Ford rappelle 295 000 véhicules au Canada, quatre problèmes en cause

Une belle journée pour Ford vendredi (annonce de deux nouvelles Mustang et Ranger élus camionnette nord-américaine de l’année 2025) a été assombrie par la publication par Transports Canada de quatre rappels de sécurité touchant près de 300 000 véhicules.

Le plus important vise quelque 260 000 pick-up F-150 de 2015 à 2020, mais le problème en lui-même n’est pas majeur. Dans certains cas, la tringlerie des essuie-glaces pourrait se corroder et se gripper, les empêchant de fonctionner et compromettant la visibilité du conducteur. Les concessionnaires remplaceront le lien en question à titre préventif.

Le F-150, plus précisément sa variante électrique F-150 Lightning, fait l’objet d’un autre rappel. Cela couvre 1 599 exemplaires des années 2023 et 2024. Les écrous de rotule qui fixent les bras de suspension supérieurs avant aux fusées d’essieu peuvent n’avoir pas été correctement serrés et séparés des fusées, provoquant une perte de contrôle. gestion. Ici, les revendeurs effectueront une inspection et, si des écrous sont desserrés ou manquants, ils les remplaceront ainsi que les broches concernées.

S’en tenant aux camionnettes, un peu moins de 25 000 modèles Super Duty diesel de 6,7 L 2020-2022 sont rappelés en raison d’une pompe à carburant haute pression qui peut tomber en panne et provoquer un fonctionnement irrégulier de la pompe à carburant. moteur, voire une perte de puissance. La solution est cependant assez simple : une mise à jour logicielle du module de commande du groupe motopropulseur par les concessionnaires.

Enfin, le quatrième rappel concerne le Ford Escape 2020 à 2024 et le Lincoln Corsair 2021 à 2023 – plus précisément 8 825 unités, toutes équipées du système hybride rechargeable. Un problème à l’intérieur de la batterie haute tension pourrait provoquer un court-circuit et entraîner une surchauffe ou, dans d’autres cas, une perte de puissance.

Ils ont donc besoin d’une mise à jour logicielle du module de gestion de l’énergie de la batterie (BECM). Le logiciel surveillera la batterie haute tension et affichera un avertissement s’il détecte un problème. Si nécessaire, les propriétaires devront se rendre chez un concessionnaire pour faire remplacer la batterie.

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