Toujours en tête du Vendée Globe, Charlie Dalin a profité du passage à la nouvelle année pour devancer Yoann Richomme le 1er janvier. Les premiers concurrents consolident leur avance et pourraient arriver aux Sables d’Olonne vers le 15 janvier.
Les essentiels du jour : notre sélection exclusive
Chaque jour, notre rédaction vous réserve la meilleure actualité régionale. Une sélection rien que pour vous, pour rester en contact avec vos régions.
France Télévisions utilise votre adresse email pour vous envoyer la newsletter « Les incontournables du jour : notre sélection exclusive ». Vous pouvez vous désinscrire à tout moment via le lien présent en bas de cette newsletter. Notre politique de confidentialité
Ce mercredi 1er janvier, à 7h00 (GMT+1), Charlie Dalin (Macif Santé Prévoyance) a quasiment doublé son avance par rapport à mardi soir, avec 79 milles nautiques d’avance sur Yoann Richomme (Paprec Arkéa) soit un peu plus de 146. km lors de la 51ème journée de cette course autour du monde.
Après un calme plat, le duo Dalin-Richomme a retrouvé un peu de vent pour la nouvelle année, ce qui a avant tout profité au leader.
Lire aussi : “Ils vont deux fois plus vite« . Une possible arrivée du Vendée Globe vers le 15 janvier 2025
Troisième, Sébastien Simon (Groupe Dubreuil) pointe à 342 milles nautiques, en léger retard depuis la veille après avoir considérablement réduit son retard les deux jours précédents.
Les deux marins de tête ont choisi de prendre une route plus au large des côtes brésiliennes tandis que Simon, qui vient de quitter Rio de Janeiro, est beaucoup plus proche.
-En quatrième position, à 1 400 milles nautiques du leader, Thomas Ruyant (Vulnérable) conserve une solide avance sur le peloton de chasse, qui du 5ème, Paul Meilhat (Biotherm), au 10ème, Justine Mettraux (Teamwork-Team Snef), n’est plus qu’à 150. milles marins l’un de l’autre.
Confronté à de fortes aléas climatiques au large des côtes argentines, ce groupe n’a pas vraiment eu le temps de se réveiller.
Ça tremble beaucoup (…), il y a des grosses tempêtes que j’essaye d’éviter
Jérémie Beyou, skipper sur Charal
“Là j’ai 28 noeuds de vent au près, et la mer est très courte», a résumé Jérémie Beyou (Charal), actuel 7e, à l’organisation.
“Ça tremble beaucoup, nous cherchons notre chemin entre cette dépression orageuse qui arrive dans notre Ouest et cet anticyclone qui est dans notre Est. Entre les deux il y a un flux de nord, entre 25 et 30 noeuds, par contre dans des minimums orageux comme ça, c’est un peu n’importe quoi, il y a des grosses tempêtes que j’essaye d’éviter“, a-t-il expliqué.
Le skipper de 48 ans, 3ème du Vendée Globe en 2017, a été récemment confronté à un début d’incendie, ce qui l’a rendu d’autant plus vigilant à tout incident électrique à bord.
“C’est compliqué de courir dans ces conditions, donc ce n’est pas très amusant. Être en groupe rajoute de la pression, on ne peut pas faire beaucoup d’erreurs, ces bateaux vont vite autour de vous !», a souligné le Finistérien, coincé au classement entre Nicolas Lunven (Holcim – PRB) et Sam Goodchild (Vulnérable).
Denis van Weynbergh (Groupe D’Ieteren), 35ème et actuellement dernier de la flotte, a abordé 2025 avant la majorité de ses concurrents. Le Belge n’a dépassé la Tasmanie que récemment.
1. Charlie Dalin (Macif Santé Prévoyance) 4,509.19 nautical miles from the finish
2. Yoann Richomme (Paprec Arkéa) 79.14 miles from the first
3. Sébastien Simon (Dubreuil Group) at 342.23 mins
4. Thomas Ruyant (Vulnérable) à 1 400,32 minutes
5. Paul Meilhat (Biotherm) à 1 649,57 min
6. Nicolas Lunven (Holcim – PRB) à 1 693,68 minutes
7. Jeremy Beyou (Charal) à 1 719,83 minutes
8. Sam Goodchild (vulnérable) à 1 733,26 minutes
9. Boris Herrmann (Malizia – Seaexplorer) à 1 747,47 minutes
10. Justine Mettraux (Teamwork-Team Snef) à 1 800,43 min
….
35. Denis van Weynbergh (Groupe D’Ieteren) à 7.600,58 mn
Abandons :
. Maxime Sorel (V and B – Monbana – Mayenne)
. Louis Burton (Bureau Vallée)
. Szabolcs Weöres (Nouvelle Europe)
. Pip Lièvre (Médailles)
. Yannick Bestaven (Maître Coq V)
Related News :