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pour livrer à - pour Noël, La Poste et les facteurs de Narbonne mettent le paquet

A quelques jours de Noël, c’est la folie des colis au centre La Poste de Narbonne. Pour assurer des livraisons à -, une organisation précise est essentielle : nous avons été invités dans les coulisses de la plateforme de courrier et nous avons suivi une facteur dans sa tournée.

Il est 17 heures et le soleil ne s’est pas encore levé. Pourtant, la plateforme courrier de Narbonne est agitée. Des camions remplis de colis et de lettres sont déjà en route, les tournées des facteurs vont bientôt commencer. Car pendant les vacances de Noël, La Poste fait face à une avalanche de colis à livrer.

Un pic avec environ 9.500 colis à l’établissement de Narbonne

Olivia Perchet, responsable opérationnelle et de production, et Jean-François Marty, responsable des opérations.
Indépendant – PHILIPPE LEBLANC

Surtout quand la tendance des achats en ligne et des cadeaux de dernière minute ne s’essouffle pas. « Plus on approche de Noël, plus le volume augmente. Ça explose souvent le mercredi et ces derniers jours on est en pointe avec environ 9 500 colis à l’établissement de Narbonne”, indiquent Olivia Perchet, responsable opérationnelle et de production, et Jean-François Marty, responsable des opérations.

Les packages sont prêts à être distribués.
Indépendant – PHILIPPE LEBLANC

La plateforme de Narbonne, qui centralise le courrier pour la moitié du département, prend alors des allures d’ateliers du Père Noël. Pour amener chaque colis à destination, les agents assemblent le colis. « Une organisation parfaite est essentielle. Deux camions remplis de 33 chariots contenant en moyenne 70 colis chacun arrivent au quai du courrier à 5 heures du matin. Pendant les vacances, un troisième camion complète la flotte.

Jusqu’à 200 forfaits par jour sur un circuit

Les colis mal adressés reviennent d’abord sur la plateforme de Narbonne dans l’espoir de retrouver le destinataire.
Indépendant – PHILIPPE LEBLANC

Quant aux facteurs, le briefing de la journée commence à 8 heures du matin. Auparavant, il fallait trier le courrier à distribuer. « et flasher chaque package pour les affecter à un circuit ». Les véhicules sont ensuite chargés. Un véritable casse-tête pour Jocelyne, facteur, qui traverse ses 3e Noël avec La Poste. « Je range les colis en fonction des adresses à livrer. On a l’impression de perdre un peu de -, mais en fait on en gagne alors au moment de la distribution. L’organisation est la clé ! Si nous sommes en désordre, nous ne trouverons pas notre chemin et nous serons stressés », confie-t-elle. Lors d’une « tournée de Noël » comprenant à la fois courrier et colis, les facteurs peuvent livrer 180 colis par jour au lieu des 80 habituels. “On peut même dépasser les 200 sur les tournées où les logements sont plus denses.”

Attelez le véhicule avant la visite, une étape stratégique pour Jocelyne.
Indépendant – PHILIPPE LEBLANC
Charger le véhicule avant la visite, une étape stratégique pour Jocelyne.
Indépendant – PHILIPPE LEBLANC

Un tarif de 2 minutes par colis à distribuer

A 9 heures du matin, il est - de mettre le contact et de passer à la distribution. La visite matinale durera jusqu’à l’heure du déjeuner et se terminera à 14h45. « Pour le moment, nous sommes un peu en retard, mais l’équipe est soudée : pas question de laisser un collègue avec des colis sur le bureau ! Tout le monde joue le jeu et on s’entraide. C’est un travail intense, mais un travail d’équipe.

De maison en appartement, Jocelyne doit garder le rythme : « Les facteurs distribuent en moyenne 30 colis par heure. Ils disposent donc de 2 minutes par colis. La majorité des colis arrivent dans les boîtes aux lettres standardisées. Mais s’ils sont surdimensionnés ou avec une signature, on perd un peu plus de -”.

Vive le diable du chargement de colis lourds.
Indépendant – FP

Autres obstacles pour Jocelyne, « des cloches qui ne fonctionnent pas, des clients qui ne répondent pas quand on les appelle, ou encore des colis mal adressés… Il faut parfois être un peu détective pour retrouver l’adresse des destinataires. Heureusement, les solutions ne manquent pas : on peut confier le colis à un voisin, ou le remettre à la mère du destinataire… surtout quand on est facteur et que l’on connaît des personnes de confiance.»

Les facteurs jouent parfois au détective pour retrouver les destinataires.
Indépendant – FP

Ainsi, pour Jocelyne, en cette période de fêtes, « Le plus difficile, ce n’est pas la charge de travail. C’est plutôt les gros forfaits, surtout quand on est une fille. J’avoue que le diable est très pratique ! Et surtout, c’est la période de l’année où les usagers de la Poste attendent le facteur comme le Père Noël. Alors Jocelyne a parfois le sentiment d’être « un lutin qui livre des cadeaux… Les clients sont contents et ont des étoiles plein les yeux quand je leur apporte leurs colis. Ça me fait rire, parce que j’adore Noël !

À La Poste, Noël se prépare en août

Noël est une période cruciale à La Poste. « À partir des mois d’août et septembre, nous calculerons le nombre de renforts dont nous aurons besoin dans certains secteurs. Pour ce faire, nous réalisons des projections pour anticiper la quantité de colis à livrer. Nous commençons tôt pour prévoir également le nombre de véhicules, de téléphones, de matériel de sécurité… Généralement, nous employons 8 à 9 renforts pour soulager les 22 agents présents tout au long de l’année », expliquent Olivia Perchet, responsable opérationnelle et de production, et Jean-François Marty, responsable des opérations.

Les chiffres clés

Tout au long de l’année, la plateforme courrier de Narbonne reçoit en moyenne 1 800 colis par jour et on constate une augmentation de 20 % sur les deux dernières années. Pendant la période des fêtes, le nombre de colis reçus chaque jour s’élève à 3 400 ou 3 500. Les facteurs en distribuent environ 3 200 chaque jour, répartis sur 22 tournées.

Sur 100 colis reçus à Narbonne, 93 sont distribués le jour même. Environ 5% font l’objet d’une mise en demeure car l’utilisateur n’est pas présent. Le reste des colis ont une adresse erronée et retournent sur la plateforme : avant d’être renvoyés à l’expéditeur, ces colis sont conservés une semaine sur la plateforme dans l’espoir de retrouver le destinataire. « Cependant, 99 % des colis incluent le numéro de téléphone du client : il peut donc être contacté pour une distribution réussie dès le premier jour. » Pour les colis dépassant les 20 kg, La Poste préfère anticiper en notifiant la livraison à l’avance. « Cela évite au client d’attendre et c’est aussi une question de sécurité pour nos agents. »

 
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