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Cette marque automobile était la plus vendue en Be…

Le Marché automobile belge a connu des jours meilleurs. Car malgré le marché des flottes et le fait que les entreprises proposent de plus en plus voitures de société à leurs employés, les ventes sont en baisse. Cela n’empêche pas certaines marques de connaître plus de succès que d’autres.

En 2024, la marque préférée des Belges était BMW, ce qui instaure une certaine continuité puisque le constructeur bavarois avait également été premier de sa catégorie en 2021, 2022 et 2023. Mieux encore : dans un marché en baisse, BMW est même dans croissance puisqu’il détient maintenant 11,42% de part de marché contre 10,4 en 2023.

La marque premium propose de nombreuses voitures électriques sur un marché friand de voitures premium et électriques. Une très bonne performance donc, car à la fin de l’année ce sera un enregistrer de 60 000 voitures vendues sur le marché Belux.

Autres Allemands

Avec 48 528 immatriculations de voitures neuves enregistrées fin novembre, BMW devance ses concurrents allemands Volkswagen (39 937 unités soit 9,36%) et Audi (31 394 unités). Audi est clairement le rival idéal de BMW en raison de son statut premium, mais la marque aux anneaux ne s’en sort pas très bien puisqu’elle enregistre une baisse de -6,53% de part de marché. Et Mercedes a fait encore pire avec -10,01%.

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Mais qu’est-ce qui fait le succès de BMW ? En réalité, cette performance est principalement due à cohérence de la gamme actuelle qui répond à besoins du marché. Les Belges apprécient le premium alors qu’ils peuvent trouver à la fois des voitures thermiques à faibles émissions de CO2 et un gamme complète de voitures électriques dans un marché où l’offre (principalement destinée aux familles) est encore trop limitée. Bien entendu, les produits BMW s’adaptent également parfaitement aux besoins des Marché de la flotte ce qui représente encore 60% du marché annuel.

La performance des ventes des modèles électriques BMW est également impressionnante puisqu’elles ont même bondi en septembre (+62%). A tel point qu’aujourd’hui, le véhicules à accumulateurs peser pour 75% des ventes belges de la marque à l’hélice. Et le X1 est le modèle le plus demandé.


Stabilité

Un autre paramètre qui explique les performances de BMW réside également dans le stabilité des prix. Selon le PDG Alexander Wehr, le politique en la matière, c’est adéquat avec les modèles électriques accessible et dont les prix ne connaissent pas de hausses ou de baisses significatives, ce qui garantit également la valeur de reventeun paramètre pour le moins compliqué pour les voitures électriques.

Cela dit, une chose a néanmoins changé depuis octobre dernier chez BMW : des prix qui ne sont plus négociables. BMW a donc établi un modèle d’agencecomme chez Stellantis et c’est la marque qui vend directement au client. Et dans ce cas, le concessionnaires serait également très satisfait, ce qui contraste avec la réalité du groupe italo-américain.

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