tout ce qu’il faut savoir avant le changement au 1er janvier

Depuis 1 janvier 2025un seul billet de 2,50 € remplacera les différents tarifs actuellement en vigueur pour les trajets en métro, RER et des trains régionaux dans toute l’Île-de-France. Ce changement, officiellement approuvé par le conseil d’administration d’Île-de-France Mobilités le mardi 12 novembrevise à simplifier les options tarifaires pour les utilisateurs, en réduisant les combinaisons tarifaires de 50 000 en seulement deux billets. Selon Valérie Pécresseprésident d’Île-de-France Mobilités, il s’agit d’une véritable « révolution billettique » en continuité avec la politique de rezonage de la passer Navigo commencé en 2015.

Désormais, les utilisateurs auront le choix entre un ticket unique 2,50 € valable pour les trajets en métro, train et RER, quelle que soit la zone géographique, et un deuxième titre de transport 2 € pour les trajets en bus et en tramway. Pour ces derniers, le prix est augmenté à 2,50 € si l’achat est effectué directement auprès du chauffeur, mesure dissuasive destinée à encourager l’achat anticipé des billets. Des exceptions à cette simplification tarifaire subsistent et certains transports à la demande ne sont pas concernés par cette réforme.

Pour les Parisiens, cette réforme se traduit par une augmentation du prix du ticket de métro, qui passe de 2,15 € à 2,50 €marquant également la disparition du carnet de dix billets qui permettait de se rendre à 1,73 € par voyage. En revanche, pour les usagers venant de communes plus éloignées, notamment pour les trajets RER et Transilien, ce tarif unique apporte de réelles économies, réduisant considérablement les coûts pour les trajets précédemment tarifés entre 3,20 € et 5 €. Île-de-France Mobilities entend rendre le système de tarification plus juste et accessible, quelle que soit la localisation des utilisateurs.

Nous répondons à toutes vos questions :

Qu’est-ce que le ticket unique à 2,50 € ?

De la 2 janvier 2025et billet simple au prix de 2,50 € remplacera les tarifs actuels pour tous les trajets en métro, RER et trains régionaux en Île-de-France, quel que soit le nombre de zones traversées. Ce nouveau tarif simplifie le système en réduisant les nombreuses combinaisons existantes, rendant le transport plus accessible et compréhensible.

Les anciens billets resteront-ils valables ?

Oui, les billets achetés avant la réforme pourront toujours être utilisés en 2025, mais avec certaines restrictions. Les billets en carton ou ceux chargés sur un pass Navigo Easy ou un smartphone ne seront valables que pour :

• Lignes de métro et RER intra-muros.
• Bus et tramways, comme aujourd’hui.
  Ils resteront utilisables jusqu’à épuisement.

Île-de-France Mobilités vous rappelle une consigne importante : si vous utilisez un Navigo Easy, veillez à utiliser tous les tickets t+ déjà présents sur la carte ou sur votre téléphone avant de charger de nouveaux tickets de métro, RER, bus ou tramway. La limite sur une carte Easy ou sur un smartphone est de 30 tickets t+ maximum.

Quels sont les prix des bus et des tramways ?

Le prix des voyages en bus et tramway sera fixé à 2 €mais cela augmentera jusqu’à 2,50 € si vous achetez le billet directement auprès du chauffeur. Ces tickets restent distincts du ticket unique métro-train-RER, et les correspondances entre bus et tramway ne sont pas incluses dans cette réforme.

Quelles sont les exceptions au taux unique ?

Certaines prestations ne sont pas incluses dans cette nouvelle tarification :

• Lignes spéciales vers les aéroports comme Baleine d’Orly, Orlybus et Roissybus.
  Bus Roissy : 16,60 €
  Roissy RER: €11.80
  Bus Orly : 11,50 €
  Métro Orly (ligne 14) : 10,30 €
• Déplacements spécifiques vers les aéroports, au prix de 13 €.
• Des services de nuit comme certains Noctilien.

La carte Liberté+ est-elle plus avantageuse ?

Oui, pour les utilisateurs réguliers, la carte Liberté+ propose des voyages à tarifs réduits :

• 1,99 € pour le métro, le RER et les trains régionaux.
• 1,60 € pour les trajets en bus et en tramway.
  Il propose également des connexions gratuites entre les différents modes de transport, ce qui représente une économie substantielle pour les déplacements quotidiens.

Comment acheter de nouveaux billets ?

Les billets à 2,50 € peuvent être :

A noter qu’il faudra consommer tous les anciens titres présents sur votre support avant de pouvoir charger les nouveaux titres de transport.

Vaut-il la peine d’acheter des billets avant l’augmentation ?

Cela dépend de vos habitudes de voyage :

• Si vous voyagez exclusivement en métro, achetez carnets de 10 billets à 1,73€ avant le 31 décembre 2024 peut représenter une économie temporaire.
• Pour les utilisateurs occasionnels, la carte Liberté+ reste une alternative économique, avec des tarifs réduits à chaque trajet.

Les billets Paris Visite et Navigo Jour existent-ils toujours ?

Oui, ils seront aux tarifs respectifs de 29,90 € et 12 € la journée.

Combien coûte le Navigo Mensuel 5 zones en janvier ?

Le prix du Pass Navigo mensuel augmentera de 2,8% à partir de janvier 2025, passant de 86,40 € à 88,80 €. Cette augmentation, confirmée le 28 novembre 2024, s’inscrit dans le cadre d’une convention financière entre Île-de-France Mobilités et l’État prévoyant des augmentations régulières jusqu’en 2031.

Quels avantages pour les habitants de grande couronne ?

Cette réforme profite particulièrement aux habitants des zones éloignées de Paris. Des voyages qui coûtent jusqu’à 5 € sera désormais plafonné à 2,50 €une réduction significative pour ceux qui utilisent régulièrement le RER ou le Transilien.

Je possède déjà un Pass Navigo Liberté, dois-je le changer en janvier ?

Pas besoin de changer ou de prendre un nouveau pass, le changement se fera automatiquement et vous pourrez, dès janvier, accéder à toute l’Île-de-France.

Combien coûte un voyage en bus en Ile-de-France ?

En 2025, le tarif unique de 2 euros sera appliqué à tous les bus d’Île-de-France, y compris les lignes longue distance qui imposaient auparavant l’utilisation de deux tickets. Avec le forfait Liberté +, un trajet en bus ou en tramway ne coûtera que 1,60 euro.

Le prix Navigo hebdomadaire change-t-il ?

La semaine Navigo sera maintenue en 2025. Son prix, qui doit être fixé lors du vote des élus d’Île-de-France Mobilités le 11 décembre, pourrait avoisiner 31,60 euros pour toutes les zones, sous réserve de confirmation.

A quand la dématérialisation du Navigo Liberté+ ?

Île-de-France Mobilités annonce ce service pour le « printemps 2025 ». Il est actuellement en test.

Le tarif réduit pour les familles nombreuses, les seniors, les jeunes ou les plus démunis vont-ils rester ?

Oui, les tarifs réduits sont maintenus en 2025, dès réception d’un justificatif.

A partir de combien de trajets par mois, est-il plus avantageux de passer à un Navigo Mensuel ou Annuel ?

Selon nos estimations, l’abonnement mensuel sera rentabilisé dès 18 trajets à 2,50 euros en 2025. Avec l’offre Liberté +, qui propose un prix de 1,99 € par trajet, ce seuil passe à 23 trajets.

Valérie Pécresse veille à ce que cette réforme, malgré une perte de revenus estimée à 30 millions d’euros par an, pourra se financer grâce à une légère hausse de la fréquentation des transports, attendue entre 1 et 2 %. Certains membres de l’opposition soulignent cependant un manque de concertation en amont et expriment des doutes sur la faisabilité de cet autofinancement.

Même si les Parisiens qui utilisent uniquement le métro voient une augmentation, cette réforme incarne une simplification tarifaire majeure pour les déplacements hors de la capitale, et devrait, à terme, favoriser une mobilité plus fluide entre les différents quartiers de la ville.Île-de-France.