CAF de l’Hérault and Métropole de Montpellier move up a gear

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Ce vendredi 29 novembre 2024la CAF de l’Hérault et la Métropole de Montpellier ont signé le renouvellement du Plan de Mobilité Employeur (PDME) pour 2024-2027. Ce programme, initié il y a cinq ans, vise à réduire l’usage de la voiture individuelle pour les déplacements domicile-travail et professionnels des salariés. Depuis sa mise en place, il a transformé les habitudes de déplacements au sein de l’organisation.

À partir de 2018elle a mis en place des trottinettes et des vélos électriques, organisé des ateliers de marquage et de réparation de vélos et initié des tests pour inciter les salariés à se tourner vers des modes de transports plus respectueux de l’environnement. La collaboration avec Klaxit, devenu BlaBlaCar Daily, a permis de structurer le covoiturage, tandis que le Forfait Mobilité Durable, introduit en 2022, propose une incitation financière à l’utilisation de ces moyens de transport doux.

Les résultats sont déjà visibles. En 2023, 96 salariés ont pratiqué le covoiturage, économisant 11 tonnes de CO2. Par ailleurs, 21 % des salariés ont bénéficié du Forfait Mobilité Durable. Côté vélo, 147 vélos électriques ont été prêtés l’an dernier. Samuel, employé de la CAF, illustre bien cet impact : « Avant, je mettais 55 minutes de voiture pour venir travailler, parfois plus avec les embouteillages. Avec un vélo électrique, je fais le trajet en 15 minutes. »

PDME 2024-2027 : une ambition renforcée

Le renouvellement du PDME pour 2024-2027 vise à aller encore plus loin. La CAF prévoit de renouveler sa flotte de véhicules avec des véhicules électriques et de réduire la taille de sa flotte. Elle souhaite également faire évoluer et simplifier le Paquet Mobilité Durable pour le rendre encore plus attractif. Des activités et des formations, comme des petits déjeuners mobilité ou des ateliers sur la fresque de la mobilité, permettront de sensibiliser les collaborateurs. Enfin, des initiatives comme l’extension du covoiturage sur le site de Béziers ou l’obtention du label Employeur Pro Vélo, avec un audit prévu en décembre 2024sont au programme.

La Métropole de Montpellier est un acteur clé de ce dispositif. Depuis le début du partenariat, elle fournit des cartographies précises des trajets domicile-travail des salariés, permettant d’adapter les solutions de mobilité aux besoins de chacun. Julie Frêche, vice-présidente en charge des transports, rappelle l’importance de ce type de programme : « Réduire les émissions tout en améliorant le pouvoir d’achat des salariés est essentiel. Le CAF montre que ces objectifs peuvent être atteints simultanément. »

Thierry Mathieu, directeur de la CAF de l’Hérault, salue les progrès réalisés. Il met en évidence le 15% de réduction émissions liées aux déplacements domicile-travail depuis 2018. Cette réduction s’explique aussi par une augmentation du télétravail, notamment après la crise sanitaire. « Ces résultats démontrent que nos actions ont un réel impact sur l’environnement. Nous continuerons de travailler avec la Métropole pour aller encore plus loin. »

Mobilité durable pour tous

Malgré ces progrès, des défis persistent. La sécurité des cyclistes reste une préoccupation majeure. « Le sentiment d’insécurité sur les routes freine certains salariés », reconnaît Thierry Mathieu. En combinant solutions techniques, soutien financier et accompagnement des salariés, la CAF de l’Hérault espère prouver que la transition écologique peut être inclusive et efficace. Julie Frêche soutient : « Nos politiques doivent s’adapter aux réalités des salariés, sans jamais culpabiliser ceux qui n’ont pas encore la possibilité de changer leurs habitudes. »

« Nos politiques doivent s’adapter aux réalités des salariés, sans jamais culpabiliser ceux qui n’ont pas encore la possibilité de changer leurs habitudes »

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