le navire Canopée rentre à Kourou avec des éléments du lanceur et un hélicoptère à son bord

Il s’agit d’un chargement inhabituel dans la cale du navire Canopée. Le bateau a accosté jeudi 28 novembre au port de Pariacabo à Kourou, avec à son bord un hélicoptère flambant neuf.

“Nous avons été interrogés il y a une quinzaine de jours pour savoir si nous étions capables de transporter un hélicoptère amené à renforcer les moyens mis en œuvre dans le cadre du plan Orsec”, explique Loïc Ménager, vice-président des opérations d’Arianespace en Guyane.

Regardez le reportage de Guyane La 1ère :

Ariane 6 : le navire Canopée rentre à Kourou avec à son bord des éléments du lanceur Ariane 6 et un hélicoptère

Cette traversée de l’Atlantique du navire Canopée était d’abord destinée à livrer les étages de la fusée du prochain lancement d’Ariane 6. Le cargo a embarqué du matériel en provenance du Havre, de Brême en Allemagne, puis de Cherbourg avant d’entamer son voyage. douze jours à Kourou.

Mais sans retarder ses opérations industrielles, ArianeGroup a eu l’opportunité de faire escale à Cherbourg et de charger l’hélicoptère il y a deux semaines.

« C’est totalement atypique pour Ariane, mais cela montre aussi la flexibilité de cet outil fantastique qu’est Canopée.souligne Loïc Ménager, vice-président d’Arianespace pour les opérations en Guyane. C’est un bateau écologique et innovant qui permet différents transports, du satellite à tous les éléments du lanceur, en passant par un hélicoptère !

ArianeGroup précise que cela a été possible car le navire n’était pas complet. Depuis son entrée en service début 2024, ce voilier cargo ne transporte que des tronçons de fusée jusqu’à Kourou.

La mission principale d’Ariane Groupe est « pour assurer la supply chain industrielle de Kourou », et quand le navire doit transporter un lanceur plein, il n’y a plus de place. “Mais en fonction des rotations nous pouvons avoir des disponibilités”, ajoute-t-il.

Ce matin, tout l’équipage s’affairait au déchargement délicat de l’hélicoptère. Une opération inhabituelle réalisée avec le personnel d’Helicojyp.

« Sans cette aide, nous aurions perdu trois semaines à l’arrivée de la machine. ArianeGroup nous a bien aidé, nous avons pu transporter la machine dans des délais courts depuis la France métropolitaine, explique Nicolas Nerenhausen, technicien chez Helicojyp. Nous en avons beaucoup besoin en ce moment, avec les incendies de forêts et le transport de marchandises.».

Dès demain, cet hélicoptère sera en vol. “Il fournira du pétrole aux centrales électriques d’EDF, il apportera de la nourriture et de l’eau aux communautés de l’intérieur”, explique Nicolas Nerenhausen, technicien chez Helicojyp.

L’hélicoptère peut transporter jusqu’à 1,4 tonne de fret net, en fonction de la distance de vol à parcourir.

Le reste de la cargaison du navire Caponée était également très attendu avec les étages composant le lanceur Ariane 6.

Depuis le succès du premier vol d’Ariane 6 en juillet dernier, la phase d’exploitation commerciale est lancée.

Le premier vol commercial devrait avoir lieu au cours du premier trimestre 2025. La date sera annoncée quelques semaines avant le lancement.