Quand le 4L Trophy devient une affaire de famille

Eh bien, parti, parti… pas tout à fait ! Le départ de la Haute-Marne aura lieu exactement le 17 février pour rejoindre, dans un premier temps, le rassemblement à Biarritzdeux jours plus tard, où auront lieu les contrôles techniques. D’ici là, il reste encore beaucoup à faire, même si la famille Ragot y travaille depuis plusieurs mois.

« La partie administrative a été relativement longue, surtout pour nous. En effet, le 4L Trophy est réservé aux jeunes de 18 à 28 ans, mais comme je souhaitais y aller avec ma mère Sandrine, nous avons dû demander une dérogation. Et depuis, un accord, conclu le 1^est Octobre, je fais des démarches pour créer une association (Les Rol’pettes en 4L), ouvrir un compte bancaire… tout en sollicitant des partenaires et des sponsors car le coût est relativement élevé »souligne Justine qui pourtant bon espoir de pouvoir clôturer rapidement le budget.

Une expédition familiale humanitaire

En effet, s’il est substantiel et si le plus gros poste reste évidemment le véhiculeil ne faut pas perdre de vue que le 4L Trophy reste avant tout une opération humanitaire.

« Il faut absolument collecter et déposer à Biarritz dix kilos de denrées non périssables pour la Croix-Rouge et également cinquante kilos de matériel scolaire ou médical de premiers secours. Ils seront récupérés par les organisateurs qui les distribueront ensuite aux enfants du désert.précise Justine. Et elle connaît le travail humanitaire !

Travaillant comme infirmière à la clinique de Langres et pompier volontaire à Rolampont, elle a déjà effectué une mission humanitaire pendant un mois au Sénégal l’année dernière.

Maman comme copilote

A ses côtés en cabine, maman Sandrine assurera la navigation. Car si la traversée de l’Espagne sera gratuite jusqu’à Algésiras, lieu d’embarquement, c’est au Maroc que les choses sérieuses vont se passer. Environ 6 000 km, dont cinq étapes sportives au roadbook, sur des pistes alternant sable, cailloux, oueds et dunes… le tout à la boussole !

« Pour la navigation, j’ai une confiance totale en ma mère, avec qui je m’entends très bien, et en plus, étant coordinatrice à l’usine Magna, elle travaille avec les jeunes… ça ne devrait pas la changer », ajoute Justine en souriant. Parce qu’il va y avoir des jeunes, en général le 4L Trophy compte plus de 1 200 véhicules !

4L préparé par papa

Une confiance qui repose également sur le troisième membre de la famille. En effet, si le père, Judicaël, restera à Rolampont en février, il aura été un élément clé de l’aventure.

En effet, passionné de mécanique, depuis plusieurs semaines il démonte et remonte, vérifie, remplace, affine le matériel…de la Renault 4L de 1982 qui portera le n°1397. Même si, comme l’avoue Justine avec humour, “Il mettra quand même quelques pièces de rechange dans le coffre, juste au cas où !”

Mais la famille Ragot peut se rassurer, s’il y en a une qui connaît déjà l’aventure, voire le voyage, c’est bien la Renault 4L. En effet, elle s’élancera pour la troisième fois sur les routes de cette épreuve devenu culte, car Justine l’a acquis auprès d’un couple de la région de Langres qui avaient déjà fait le 4L Trophy début 2024 et qui l’avaient eux-mêmes racheté à des participants précédents !

En attendant le départ, il sera cependant possible de retrouver la famille Ragot au marché de Noël, le 7 décembre à Rolampont, mais aussi le 11 janvier, toujours à Rolampont, lors d’une soirée de soutien. Deux belles occasions de faire connaissance avec l’équipage sympathique et dynamique… et avec la rutilante 4L vert pomme.

Pratique Les Rol’pettes en 4L – 06 66 95 74 54