Ce qui change au 1er janvier 2025 : chômage, retraites, ZFE et nouvelles réglementations

Le mois de Janvier arrive vite ! Si ce mois est attendu par beaucoup et redouté par d’autres, il compte cette année plusieurs nouveautés et quelques changements affectant l’emploi, l’écologie, la santé, les transports et l’automobile. Ces évolutions traduisent des ambitions de transition économique, sociale et environnementale. Découvrons ensemble les bouleversements qui nous attendent en France à partir de cette 1 janvier 2025.

Zones à faibles émissions et restrictions Crit’Air 3

LE zones à faibles émissions (ZFE) durcir à partir de janvier. Véhicules classés Crit’Air 3 (les diesels immatriculés avant 2011 et l’essence avant 2006) seront interdits dans plusieurs grandes villes, comme Paris et Lyon, avec des plages horaires restrictives variant selon les villes. A Strasbourg, un report à 2027 est envisagé grâce à une amélioration de la qualité de l’air. Cette mesure touchera près de 8 millions de véhiculessoit environ 21 % du parc automobile français.

Simplification de la tarification des transports en Île-de-France

En Île-de-France, la tarification des transports sera simplifiée. UN billet simple à 2,50 € permettra de circuler sur les réseaux métro, RER et Transilien, quel que soit le trajet. UN Pass journalier Navigo à 12 € sera introduit, tandis que le Pass Liberté+ verra son prix augmenter à 1,99 € par trajet pour les métros et les trains. Ces aménagements visent à simplifier l’accès aux transports et à harmoniser les coûts pour les usagers.

Contrôle technique renforcé pour les véhicules

Le contrôle technique évolue pour répondre aux défis environnementaux et techniques. Les nouvelles procédures comprendront des dispositifs plus efficaces pour détecter les fraudes, notamment la manipulation des systèmes anti-pollution tels que les filtres à particules. Les contrôles de sécurité, comme ceux des freins, des suspensions et des ceintures, seront également renforcés. Ces changements pourraient entraîner une augmentation du coût du contrôle technique, même si aucune annonce officielle n’a été faite à ce sujet.

Réformes de l’immobilier et du logement locatif comme AirBnB

Plusieurs changements impactent le secteur immobilier. MaPrimeRénov’l’aide phare à la rénovation énergétique, verra son enveloppe budgétaire réduite, ciblant uniquement les gros travaux. Le système fiscal Pinelsoutenant l’investissement locatif, se terminera sans remplacement prévu, ce qui pourrait ralentir la construction dans les zones en difficulté. Adoptée le 7 novembre 2024 après plus de deux ans de débats, la loi Le Meur, surnommée la « loi anti-Airbnb », vise à encadrer la location de meublés touristiques. Face à un développement jugé incontrôlé de ce type de location, le texte entend répondre aux besoins des Français en quête d’un logement permanent et limiter les abus des plateformes comme Airbnb. Interdiction de louer des crépines thermiques, plus de pouvoir pour les communes et de nouvelles obligations pour les propriétaires sont à l’ordre du jour.

Nouveau carnet de santé et visites médicales obligatoires

Un nouveau carnet de santé sera déployé, avec des pages dédiées à la prévention de l’utilisation des écrans pour protéger la santé mentale des jeunes. Les examens médicaux obligatoires pour les enfants vont changer : un nouvel examen sera ajouté à l’âge de 7 ans, tandis que celui réalisé avant la fin du premier mois sera supprimé. Ces modifications visent à mieux suivre le développement physique et psychologique des enfants, ainsi qu’à renforcer le dépistage des troubles neurodéveloppementaux.

La réforme du RSA

Depuis le 1er janvier 2025, le Revenu de Solidarité Active (RSA) connaîtra d’importantes évolutions visant à renforcer l’insertion professionnelle des bénéficiaires. Désormais, les bénéficiaires devront consacrer 15 heures par semaine des activités d’insertion, telles que des formations, des stages ou des immersions en entreprise, afin de favoriser leur retour à l’emploi. Cette réforme, testée depuis 2023 dans plusieurs départements, sera généralisée dans toute la France. De plus, tous les bénéficiaires du RSA seront automatiquement inscrits au France Travailremplaçant ainsi Pôle Emploi, pour un accompagnement personnalisé et intensif. Des sanctions, pouvant aller jusqu’à la suspension de l’indemnité, sont prévues en cas de non-respect des engagements. Ces mesures visent à atteindre l’objectif de plein emploi fixé par le gouvernement.

Réforme de l’assurance chômage et emploi des seniors

Les règles deassurance chômage évoluent, notamment pour les frontaliers et les seniors. Les allocations des chômeurs frontaliers travaillant en Suisse, en Allemagne, en Belgique ou au Luxembourg seront recalculées à la baisse, sur des bases plus strictes. Les seniors bénéficieront de nouvelles limites d’âge pour une indemnisation étendue : 55 ans pendant 22,5 mois et 57 ans pendant 27 mois. De plus, des mesures visant à encourageremploi des seniors inclure des contrats spécifiques et un accès amélioré à retraites progressivesmême si ces dernières restent conditionnées à l’accord de l’employeur.

Ces réformes traduisent une volonté de s’adapter aux enjeux contemporains, qu’ils soient économiques, écologiques ou sociaux. S’ils promettent des progrès, leur mise en œuvre soulève également des questions sur leurs impacts à long terme.

ZFE : les véhicules Crit’Air 3 interdits à Paris et petite couronne à partir de janvier 2025
C’est confirmé, à compter du 1er janvier 2025, les véhicules classés Crit’Air 3 ne pourront plus circuler à Paris et en petite couronne (soit dans 79 communes) en raison de la mise en place de la Zone à Faibles Émissions (ZFE) du Grand Paris. ; [Lire la suite]

Le titre de transport unique Paris-Île-de-France à 2,50 € est voté pour le 1er janvier 2025
Annoncé, mais pas encore voté, c’est désormais chose faite, la tarification du billet aller simple à 2,50 € pour Paris et toute l’Ile-de-France entrera bel et bien en vigueur le 1er janvier 2025. France France Mobilités instaure un tarif de transport unique de 2,50 € pour les trajets en métro, RER et train sur toute la région parisienne. Cette réforme vise à simplifier les tarifs pour les 4 millions d’utilisateurs occasionnels, rendant ainsi le réseau plus compréhensible. Bonne nouvelle pour les uns et mauvaise nouvelle pour les autres, on vous dit tout. [Lire la suite]