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Un dispositif de sécurité renforcé pour accueillir les croisiéristes en Guadeloupe

Afin de renforcer la sécurité des croisiéristes dans les villes étapes de Guadeloupe, notamment à Pointe-à-Pitre, les autorités et les partenaires locaux ont décidé d’améliorer le dispositif d’accueil et d’accompagnement de ces touristes, qui ne découvrent pas uniquement le territoire. pour l’espace d’une journée. Faisons le point sur les différentes mesures envisagées, présentées ce jeudi au Grand Port Martime.

Ils ont décidé d’investir de gros moyens dans un système de sécurité en faveur des compagnies de croisière : l’Etat, le Grand Port Maritime de Guadeloupe (GPMG), le Comité du Tourisme des Îles de Guadeloupe (CTIG), Cap Excellence et la ville de Pointe-à-Pitre se sont côte à côte, lors d’une conférence de presse, ce jeudi , 14 novembre 2024. Une telle mobilisation est une première, localement.

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Les partenaires du système de sécurité des croisiéristes réunis au Grand Port Maritime de Guadeloupe – 14/11/2024.

©Ronhy Malety

Ces partenaires ont mis en place en mars dernier un groupe de travail pour préparer la saison 2024-2025. ; De leurs réunions mensuelles est né un projet visant à accueillir les visiteurs d’un jour, dans des conditions optimales, dans les villes étapes (Terre-de-Haut, Basse-Terre, Saint-Louis, Dehaies), notamment à Pointe-à-Clown.

L’encadrement des compagnies de croisières se décomposera désormais en cinq volets :

  • Le système des Agents Mobiles d’Information Touristique (AMIT), qui en est à sa 8ème annéeème édition, a été améliorée et renforcée. Outre les intervenants du service civique, une quarantaine d’étudiants de BTS tourisme du lycée hôtelier seront impliqués, à partir du 15 novembre. Un kit méthodologique de bienvenue leur a été remis et une introduction au métier de la croisière leur a été remise.
  • Un espace d’accueil a été aménagé au sein du terminal croisière. Des informations y seront fournies, tant sur la ville hôte que sur l’ensemble du territoire guadeloupéen.
  • Parce que 35 % des croisiéristes descendent de leur navire pour visiter les villes hôtes, des circuits autonomes sécurisés ont été conçus, couplés à un «voisins vigilants« . Les commerçants étaient également impliqués ; une charte de qualité d’accueil a été établie. À Pointe-à-Pitre, ville d’art et d’histoire, cinq parcours ont été prévus : «patrimoine et gastronomie“, “patrimoine et shopping“, “patrimoine et musée“, “événements patrimoniaux et culturels“et le dimanche quand la ville dort”divertissement culturel« .
  • Tout sera sous bonne garde, grâce à la mobilisation des forces de sécurité intérieure et de la police municipale. Un système de vidéoprotection et, à chaque escale, des effectifs d’agents supplémentaires sont notamment prévus.
  • Une signalisation est en cours d’installation pour diriger les personnes vers et depuis le port.
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Les effectifs de la police nationale et de la police municipale seront renforcés les jours d’escale des croisières.

©Ronhy Malety

Une attention particulière sera également portée aux villes balnéaires, où les touristes sont susceptibles de se rendre.

L’objectif est de donner envie aux croisiéristes de revenir découvrir la destination Guadeloupe, lors d’un séjour plus long. ; ils seront aussi les ambassadeurs du territoire, à travers les retours qu’ils effectuent de leur escale.
La croisière contribue à hauteur de 46 millions d’euros à l’économie locale. Ce secteur représente plus de 800 emplois directs et indirects.

Or, pour rappel, le début de la saison des croisières 2024-2025 a été marqué par deux échecs, en Guadeloupe : les compagnies Holland America Line et Carnival UK ont annulé leurs escales début novembre en raison des troubles sociaux survenus localement. Aujourd’hui, il est essentiel d’éviter de nouveaux incidents, de l’avis des partenaires impliqués.

Il était important de rassurer les compagnies et les compagnies de croisières. Ils avaient annulé en soulignant la situation sécuritaire et le black-out… eh bien, le black-out est terminé. Il était important de montrer comment les questions de sécurité sont prises en compte. Nous savons que c’est une garantie importante pour les compagnies de croisière de pouvoir assurer la sécurité de leurs passagers. ; c’est évident (…).

Jean-François Moniotte, sub-prefect of Pointe-à-Pitre

Jean-François Moniotte, sub-prefect of Pointe-à-Pitre


©Mickaël Bastide et Ronhy Malety – Guadeloupe La 1ère

A la mi-avril, à la fin de la saison, ce système pluriel sera évalué pour d’éventuels aménagements.

A LIRE AUSSI : Avec 285 escales prévues, la saison des croisières 2024-2025 s’annonce particulièrement dynamique en Guadeloupe – 10/09/2024.

 
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