Le glissement de terrain survenu lundi sur un site résidentiel et qui a provoqué la fermeture du chemin Saint-Louis « en rajoute une couche » pour les commerçants qui subissent déjà les contrecoups de l’immense chantier de reconstruction des ponts des échangeurs principaux.
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L’affaissement du terrain s’est produit lundi soir, sur le chantier de construction d’un immeuble.
Photo Agence QMI, RENÉ LECLERC
« Avec les travaux et la congestion qui existaient déjà sur le chemin Saint-Louis avec le chantier en tête des ponts, nous avons perdu une bonne partie de notre clientèle de passage en soirée. Maintenant que le chemin Saint-Louis est fermé, il faut vraiment qu’un client soit déterminé pour venir ici», déplore Fabrice Roth, propriétaire de La Piazzetta sur le chemin Saint-Louis.
Son restaurant a dû être évacué lorsque l’affaissement s’est produit. M. Roth revenait d’un congrès à Montréal lorsqu’il apprit la nouvelle de sa fille, responsable de l’établissement.
Le propriétaire de La Piazzetta du chemin Saint-Louis, Fabrice Roth, se trouvait à l’extérieur lorsque le glissement de terrain s’est produit sur la propriété voisine. Il craint que les nouveaux travaux générés par cet événement n’impactent encore davantage la fréquentation de son restaurant, déjà affectée par les travaux des échangeurs tête de pont.
Photo VINCENT DESBIENS
« C’était la panique ! Ma femme et moi étions complètement impuissants et ne savions rien. Finalement, tout le monde a réussi à évacuer et à se mettre en sécurité. Heureusement, il n’y a eu aucun mort ni blessé », dit-il, visiblement soulagé.
La Ville de Québec affirme qu’il est « trop tôt » pour déterminer la durée de la fermeture du chemin Saint-Louis entre les avenues des Hôtels et Lavigerie.
« Comment pouvons-nous rentrer à la maison ? »
Un peu plus loin du lieu de l’effondrement, le Ristorante Michelangelo est pratiquement vide. Son propriétaire et gérant depuis 51 ans, Nicola Cortina, dénonce ce nouveau chantier qui complique encore davantage la tâche des commerçants qui se sentent « oubliés ».
« Je suis arrivé ce matin et la Ville a mis des barrières devant la seule entrée accessible de mon restaurant ! Comment rentrons-nous à la maison ? Ce n’est pas pour rien qu’il n’y a personne ici aujourd’hui», déclare l’homme d’affaires énergique.
Le 12 novembre, la Ville de Québec a placé des barrières devant la seule entrée accessible du Ristorante Michelangelo suite à l’affaissement du chemin Saint-Louis. Nicola Cortina les a déplacés lui-même pour permettre à ses clients de venir manger au restaurant.
Photo VINCENT DESBIENS
Comme lui, le chef-propriétaire du Galopin, Mathieu Guérard, subit de plein fouet les effets sur la circulation des travaux dans le secteur. Il affirme avoir perdu la majorité de sa clientèle du midi en plus d’avoir dû réduire ses horaires d’ouverture.
L’avenue des Hôtels est le théâtre d’un immense chantier depuis 2023. L’accès aux commerces environnants n’est pas une mince affaire.
Photo VINCENT DESBIENS
«Nous avons une entrée qui donne directement sur le tablier du pont de Québec et qui est fermée depuis des mois.»
L’entrée qui donne accès au restaurant Le Galopin depuis le pont de Québec est fermée jusqu’à nouvel ordre par le MTMD, ce qui oblige les clients à faire un détour de plusieurs minutes.
Photo VINCENT DESBIENS
L’entretien avec La Revue a été brièvement interrompu par l’appel d’un client qui se demandait si l’établissement était ouvert et accessible malgré le glissement de terrain.
« On a dû recevoir dix appels comme ça par jour depuis un an. Et ce sont les gens qui obtiennent des informations. Combien ne nous appellent pas et choisissent de ne pas venir pour éviter les ennuis ?
Aucune indemnisation
Les deux propriétaires de restaurants voisins s’indignent de n’avoir reçu aucun signe de vie de la part du ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD) depuis le début des travaux et réclament de l’aide pour compenser les pertes financières qui sont « directement imputables à la construction ». .
Le nouveau tracé de l’Avenue des Hôtels nécessite l’acquisition d’une bande de terrain appartenant à Nicola Cortina. Avant le début du projet, il a reçu la visite du MTMD qui l’a informé de son intention de négocier une entente.
Le président-directeur général du Ristorante Michelangelo, Nicola Cortina, constate que sa terrasse, qui se trouve au deuxième étage, est constamment poussiéreuse à cause des centaines de camions qui circulent chaque jour sur l’avenue des Hôtels.
Photo VINCENT DESBIENS
« On m’a dit qu’il y aurait une offre sur la table et qu’elle serait réglée en 2024. Nous sommes arrivés en novembre et je n’ai rien reçu. Décembre arrive vite…», lâche-t-il.
Interrogé pour savoir s’il envisageait d’indemniser les commerçants impactés par le projet tête de pont, le MTMD n’avait pas répondu à l’heure où nous rédigeons ces lignes.
Ce qu’ils ont dit
«Quand il y avait des travaux le 3e Avenue à Limoilou, les commerçants ont été indemnisés. En centre-ville, c’est la même chose. Ici, comme il ne s’agit pas d’un projet de la Ville, nous n’avions absolument pas le droit de faire quoi que ce soit.»
– Mathieu Guérard, chef-owner of the restaurant Le Galopin
« Nous avons perdu plus d’un million de dollars de chiffre d’affaires l’année dernière. Pendant ce temps, je dois payer la même facture fiscale. La rentabilité n’est plus là et c’est stressant.»
– Nicola Cortina, président-directeur général du Ristorante Michelangelo
« Nous ne connaissons pas encore les impacts qu’aura le glissement de terrain, mais il est clair que la situation ne va pas s’améliorer. »
– Fabrice Roth, owner of the La Piazzetta restaurant on Chemin Saint-Louis
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