Publié le 11/10/2024 21:42
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Michelin, Volkswagen… En France mais aussi en Europe, la colère des salariés grandit en raison d’une vague de plans sociaux annoncés et à venir. Comment expliquer une telle situation ? Le journaliste Axel de Tarlé vous en dit plus.
Le coût du travail et la fiscalité sont plus lourds en France actuellement. Deux difficultés supplémentaires sont apparues pour expliquer cela : premièrement, les normes environnementales sont plus strictes. Par exemple, au nom de la biodiversité, Michelin a dû assurer la traçabilité du caoutchouc qu’il achète, ce qui lui coûte 150 à 200 millions d’euros supplémentaires. Puis le coût de l’énergie a explosé. L’électricité coûte par exemple deux fois plus cher en France qu’aux États-Unis et le gaz cinq fois plus cher.
Michelin, par exemple, est un fleuron français qui fabrique et vend ses pneus dans le monde entier. Pourtant, ils font un discours pour faire comprendre qu’en France ou en Europe, c’est plus difficile de produire parce qu’on n’est plus compétitif. Même chose avec des entreprises comme Volkswagen en Allemagne qui souhaite actuellement fermer trois usines. Nous sommes confrontés à une nouvelle vague de désindustrialisation.
Regardez la chronique complète dans la vidéo ci-dessus
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