Le Chemin de fer de la Baie de Somme restaure un wagon datant de 1920

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Le Chemin de Fer de la Baie de Somme (CFBS) a fièrement célébré le retour sur les rails de la télécabine SE Somme U 13021, après une restauration minutieuse réalisée par une équipe dévouée de bénévoles. Ce projet, démarré en 2016, a donné une nouvelle vie à un témoin historique des chemins de fer de la Somme.

L’histoire du wagon

Construit en 1920 par l’entreprise belge « La Construction » à Manage, ce wagon faisait partie d’une série destinée à reconstituer le parc de matériel roulant détruit pendant la Première Guerre mondiale. Utilisé principalement pour le transport de produits agricoles et industriels, ce wagon fut réquisitionné pendant la Seconde Guerre mondiale pour la construction du mur de l’Atlantique. Avec l’avènement du transport routier dans les années 1950, l’usage des wagons de marchandises décline, conduisant à leur abandon progressif après la fermeture de la rasperie des Lanchères en 1965.

Sauvetage et restauration

Sauvé de la ferraille en 1971 par l’association CFBS, le wagon fut conservé tel quel pendant plusieurs décennies. En 1993, il a été classé Monument Historique, reconnaissant son importance patrimoniale. Face à la dégradation progressive de sa structure, un projet de restauration a été lancé en 2016.

Le processus de restauration s’est déroulé en plusieurs étapes clés :

2016-2017 : demande d’autorisation et subventions, études préliminaires et acquisition de matériels.

2017-2020 : dépose des éléments récupérables, traitement antirouille, reconstruction des pièces de structure et montage provisoire.

2021-2023 : fabrication et pose des menuiseries, peinture, et préparation aux assemblages finaux par rivetage à chaud.

2024 : finalisation avec la pose du sol, des accessoires et du marquage.

L’inauguration

Le 14 août, le wagon restauré a effectué son premier voyage depuis des décennies, transportant à nouveau des passagers et des marchandises sur le réseau CFBS. Cet événement a été marqué par l’enthousiasme des bénévoles, menés par Jean-Pierre Laumond, et l’émotion de voir des années de travail acharné se concrétiser. Jeudi 31 octobre, l’engin a été officiellement inauguré lors d’une cérémonie en présence du maire de Saint-Valery-sur-Somme Daniel Chareyron.

A noter que la réussite de ce projet n’aurait pas été possible sans le soutien de la Drac Hauts-de-France et du Conseil Départemental de la Somme, mais surtout des bénévoles de l’association, qui ont travaillé avec passion durant ces sept années.

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