Au Maroc, les importations totales de gazole et d’essence ont atteint 1,65 millions de tonnes (MT), pour une valeur de 14,03 milliards de dirhams (MMDH) au 2ème trimestre 2024, marquant une hausse respective de 11,2% et 15,9% par rapport au T2-2023, selon le Conseil de la Concurrence.
Le diesel représentait plus de 88% et l’essence constituait 12% du volume et de la valeur de ces importations, précise le Conseil de la concurrence dans son rapport relatif au suivi des engagements pris par les sociétés de distribution en gros de diesel. et de l’essence dans le cadre des accords transactionnels conclus avec le Conseil.
Le nombre d’entreprises agréées pour l’importation de produits pétroliers liquides s’est élevé à 31 à fin juin 2024, soit 2 nouvelles entreprises de plus par rapport à fin mars dernier, rapporte la même Source.
Quant aux neuf sociétés de distribution concernées par le reporting du Conseil de la concurrence, elles ont réalisé près de 85% du volume et de la valeur des importations totales du marché au cours du deuxième trimestre 2024.
Plus précisément, les importations en volume de ces sociétés ont enregistré une hausse de près de 6,8% par rapport à la même période en 2023, passant de 1,31 MT à près de 1,41 MT (différence de 89.000 tonnes). En valeur, les importations ont atteint 11,96 MMDH au 2ème trimestre 2024, en hausse d’environ 12% sur un an.
L’analyse détaillée par type de carburant montre que les importations de gazole ont enregistré une hausse de l’ordre de 6,3% en volume (1,23 MT contre 1,16 MT) et de près de 11,4% en valeur (10,32 MMDH contre 9,26 MMDH) au T2-2024.
Les importations d’essence ont également augmenté, passant de près de 154 mille tonnes (1,46 milliard de dirhams) à environ 170 mille tonnes (1,64 milliard de dirhams) au 2ème trimestre 2024, soit une hausse de plus de 10,3% en volume. et 12,22% en valeur.
En termes de recettes fiscales relatives à l’importation du gazole et de l’essence, celles-ci se sont établies à environ 7,19 milliards de dirhams, contre 6,41 milliards de dirhams au 2ème trimestre 2023.
Cette progression est due à l’augmentation des recettes de la Taxe Intérieure de Consommation (TIC), due à la hausse des volumes d’importations (+11,2%).
Les TIC ont généré 5,23 milliards de dirhams (près de 73% des recettes fiscales totales), en hausse de 11% (différence de 518 millions de dirhams) sur un an.
Quant à la taxe sur la valeur ajoutée (TVA) sur les importations, elle a augmenté de 15% pour atteindre près de 1,96 milliards de dirhams, représentant ainsi 27% des recettes fiscales totales.
L’analyse par type de carburant montre que les recettes fiscales générées par l’importation du diesel ont constitué près de 83% des recettes totales au titre du 2ème trimestre 2024, soit 5,97 milliards de dirhams. Les recettes des importations d’essence ont atteint 1,22 milliard de dirhams, soit 17% des recettes totales sur cette période.
Par ailleurs, le Conseil de la concurrence relève que sur les 7,19 milliards de dirhams de chiffre d’affaires total enregistré au T2-2024, les neuf entreprises concernées par ce reporting ont contribué à hauteur de 6,14 milliards de dirhams (85,4% du chiffre d’affaires total), dont 4,47 milliards de dirhams pour TIC et 1,67 milliard de dirhams pour TIC. dirhams sous forme de TVA sur l’importation du diesel et de l’essence.
Rappelons que la diffusion de ce troisième reporting s’inscrit dans le cadre du suivi de l’exécution des engagements pris par neuf entreprises actives sur le marché du diesel et de l’essence, concernées par les accords de transaction conclus avec le Conseil de la concurrence.
Les engagements indiqués dans les décisions relatives à ces accords de transaction sont au nombre de sept, dont notamment celui couvert dans ce rapport, qui consiste en la communication, par chacune des sociétés concernées, d’un rapport trimestriel permettant le suivi de l’offre d’activité. , stockage et distribution de diesel et d’essence.
(Avec CARTE)
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