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« Une fierté d’être associé à la course » pour Sodebo, l’un de ses principaux partenaires

Dans la dernière ligne droite avant le départ de la Vendée Globe this Sunday, November 10 from Les Sables d’Olonne, Bleu Loire Océan offers you une série de cinq invités comprendre tous les enjeux de la navigation autour du monde en solitaire. Après le PDG du groupe Dubreuil sponsor du bateau du même nom, le nouveau directeur de course, Hubert Lemonnierun des skippers vendéens, Benjamin Dutreuxnous étions, ce jeudi matin, avec the co-president of the Vendée company Sodebol’un des principaux partenaires de la course depuis 20 ans.

« Une forme d’excitation de voir le départ arriver après 4 ans de travail »

Patricia Brochard, lorsque vous êtes partenaire, comment vous sentez-vous à trois jours du départ ? « Il y a tout naturellement une forme d’excitation à voir tout ce qui s’est fait depuis quatre ans, puisqu’en fait, ce sont des courses qui se préparent depuis quatre ans. Et voir que c’est bientôt le départ et que ces marins vont repartir pour un tour du monde en solitaire qui, surtout, ne doit jamais être considéré comme quelque chose de anodin, c’est assez incroyable.

« Notre notoriété a bondi grâce au Vendée Globe »

Sodebo est arrivé sur le Vendée Globe en 2000, d’abord avec un bateau. Pourquoi as-tu commencé à ce moment-là ? « Nous avons été contactés par un skipper qui souhaitait faire le Vendée Globe. A cette époque, nous nous considérions comme une petite entreprise et nous ne pensions pas qu’il était possible de soutenir un marin. Sodebo était déjà leader sur son marché, mais méconnu. Il s’agit donc essentiellement d’un projet de communication. Nous avons commencé avec une notoriété quasi nulle et aujourd’hui, spontanément, nous avons plus de 70 % de notoriété sur le Vendée Globe. et la voile, en général, a joué un rôle majeur dans le développement de la réputation et de l’image de l’entreprise.

« Une fierté d’être associé à la course »

Cela vous a tellement plu qu’en 2004, Sodebo devient partenaire du Vendé Globe. « Notre projet a évolué en termes de bateaux car nous sommes passés des monocoques aux multicoques, mais d’un autre côté, nous avons toujours eu un attachement fort au Vendée Globe. Nous sommes une entreprise vendéenne et c’est une vraie fierté d’avoir été associée au Vendée Globe en 2000. Alors quand on nous a proposé, évidemment, d’être partenaires, nous nous sommes immédiatement engagés dans le projet car c’était un lien fort que nous avions déjà commencé à s’établir.

« 4 millions d’euros d’investissements sur 4 ans »

Quel investissement représente pour Sodebo d’être partenaire du Vendée Globe ? « Il existe plusieurs types d’investissement. Il y a un investissement financier qui s’étale sur quatre ans puisqu’aujourd’hui, au-delà du Vendée Globe, il y a deux autres courses qui partent des Sables, la Vendée de New York et la Vendée Arctique, auxquelles nous sommes également associés. Et c’est un investissement , un partenariat de 4 millions sur quatre ans, donc 1 million par an. Et puis, il y a aussi de nombreuses équipes qui travaillent sur ce sujet. , pour le préparer. Et là, rien que pendant ces trois semaines au village, nous avons 150 personnes qui participent à la présentation de nos produits. Le reste du temps, ils peuvent préparer des sandwichs ou des biscuits. pizzas, salades ou coffrets.

« On s’améliore, on grandit ensemble »

Sodebo envisage-t-il déjà de partir pour le Vendée Globe 2028 ou est-ce un investissement qui pourrait être remis en question par le contexte économique par exemple ? « Pour nous, la fidélité est quelque chose qui est important car nous construisons sur la fidélité, nous nous améliorons, nous grandissons ensemble. Cela nourrit la marque et nourrit les projets de l’entreprise.

 
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