Par
Jérôme Cavaretta
Publié le
5 novembre 2024 à 16h46
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Porte vers un nouvel horizon. La ville nouvelle de Cergy-Pontoise a vieilli. Ses passerelles, destinées à favoriser un réseau piétonnier inter-quartiers à l’abri également de la circulation automobile. A Cergy, deux passerelles feront l’objet d’une rénovation formelle jusqu’en mars prochain. Depuis le 4 novembre, la passerelle des Plantes est fermée à la circulation des piétons et des véhicules. Celui des Touleuses Pourpres le sera à partir du 12 novembre. Comme pour le pont de Ham, également en construction du 4 novembre à début mars, il s’agit pour la Ville de Cergy de réhabiliter des structures rongées par la corrosion et les infiltrations. Et d’assurer la sécurité des nombreux utilisateurs qui les utilisent au quotidien.
Corrosion et infiltration
Nettoyage, réparation de l’étanchéité des joints routiers et du revêtement, traitement anti-corrosion, changement des garde-corps et renforcement des infrastructures sont inclus dans le cahier des charges de ce projet dont le coût est estimé pour les deux passerelles à 937 000 euros. , subventionné à hauteur de 178 000 euros par l’État. Alors que la facture totale pour la rénovation des trois structures s’élève à 1,5 million d’euros (300 000 € de subvention de l’État).
Durant toute la durée des travaux, soit pendant quatre mois, les arrêts de bus situés sous les passerelles Touleuses Pourpres et Plantes seront supprimés. Vous devrez marcher jusqu’à l’arrêt de bus le plus proche…
Sous la passerelle des Touleuses Pourpres, une voie de circulation sera neutralisée. Les véhicules iront et repartiront en utilisant des feux alternatifs. En aval de la passerelle des Plantes, la circulation sera réduite à une voie par sens de circulation. Enfin, des déviations piétonnes sécurisées seront prévues pour les collégiens et lycéens se rendant à l’école des Plantes et au collège des Touleuses. Sans pont, la vie n’est pas plus belle.
Ham Bridge fermé jusqu’en mars
C’est un pont jeté sur l’Oise que les années ont fragilisé. Cinquante ans qu’il a parcouru la rivière entre le village de Cergy et le quartier du Ham sans jamais trébucher. L’eau coulait sous le pont de Ham. Dévorée par la corrosion et les infiltrations, l’ouvrage fait l’objet d’une restauration indispensable qui conduira à sa fermeture jusqu’au début du mois de mars. Quatre longs mois de chantier sans le moindre souffle. Pour rejoindre Ham depuis le village ou le village depuis Ham en voiture, il faudra suivre une déviation jusqu’au pont de l’Hautil. Les piétons, eux aussi, auront droit à un joli détour par des routes secondaires peu ou pas éclairées qui empruntent un escalier mal entretenu. Puzzle et système D.
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