le pont des Chartrettes au cœur des préoccupations de la mairie

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Dans le cadre du Plan vélo visant à promouvoir les déplacements doux, la ville des Chartrettes, en Seine-et-Marne, se concentre sur un centre névralgique de son circulation : le pont qui mène à Bois-le-Roi. Ce passage, indispensable à la mobilité des résidents, est utilisé quotidiennement par des milliers de véhiculesainsi que par piétons et cyclistesqui ont démontré leur préoccupations concernant sécurité de cet itinéraire.

Un flux dense

Afin de mieux comprendre les enjeux liés à ce pont, la mairie des Chartrettes a sponsorisé une étude de flux sur une semaine complète, réalisée en juin 2024. Les résultats ont montré densité du trafic significatif : environ 8 845 véhicules traverser le pont tous les jours, y compris voituresde la motos et poids lourds. Mais le pont est également emprunté par 627 usagers de mobilité douce : 320 piétons et 307 cyclistes. Ces usagers vulnérables représentent environ 7 % de l’ensemble des flux quotidiens, un chiffre qui souligne leur importance dans l’espace routier.

Cette densité des flux met en évidence une infrastructure peu adaptée aux déplacements non motorisés. En raison de l’étroitesse de l’espace dédié à mobilité douceune proportion importante de cyclistes (35 %) choisissent de circuler sur les trottoirs, compromettant ainsi la sécurité des piétons.

«Le pont présente des risques importants pour les piétons et les cyclistes. Il est essentiel de repenser cet espace pour répondre aux besoins de tous, souligne Pascal Gros, maire de Chartrettes. En le planifiant correctement, nous pourrions encourager davantage de personnes à opter pour des moyens de transport alternatifs, plus écologiques et plus sûrs.

Face à cette situation, une lettre a été envoyé à Département de Seine-et-Marne, propriétaire du pont, accompagné des résultats de l’étude.

Perspectives de développement

La commune de Chartrettes espère que ce dossier départemental sera pris en compte à l’avenir politiques de planification. Par ailleurs, le Plan Vélo de l’agglomération du Pays de Fontainebleau représente une opportunité pour promouvoir les mobilités douces, et le pont des Chartrettes constitue un point stratégique dans cette démarche. Des dispositions spécifiques, telles queune voie réservée aux cyclistes ou une séparation plus marquée entre les différentes catégories d’usagers, pourrait répondre aux besoins de chacun, tout en réduisant les risques d’accidents.

Pour le maire, sécuriser ce tronçon est essentiel pour inciter les habitants à utiliser moyens de transport alternatifs.

« Nous devons repenser nos infrastructures pour favoriser les déplacements décarbonés et garantir la sécurité de tous les usagers. Si des mesures appropriées sont mises en place, le nombre de piétons et de cyclistes augmentera inévitablement et nous pourrons réduire notre impact environnemental », espère-t-il.

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