Lussery-Villars ne peut plus passer le permis de conduire

« Il y a des gens qui réussissent leur permis de conduire, mais aussi tous ceux qui viennent se faire dépister. Motos, voitures et même camions avec remorques. Résultat, nous avons fait quelques comptages, et nous avons eu autant de trafic le week-end que la semaine ! Et tout cela sur des routes qui n’étaient pas conçues pour accueillir autant de trafic. Nous commençons donc à en avoir vraiment marre et nous avons regardé ce que nous pouvions faire. Yvan Stutzmann est le syndic de Lussery-Villars, village de 473 habitants situé en surplomb de la Venoge. C’est la Source d’une enquête qui vient d’être soumise au Grand Conseil.

A l’image du fleuve cher à Gilles, la vie devrait être un long fleuve tranquille dans cette commune réunissant les localités de Lussery et Villars-Lussery, surtout connue jusqu’à présent pour sa course de caisses à savon. Mais en 2015, le Conseil d’État a annoncé qu’en attendant la construction d’un nouveau centre du Service de l’Automobile et de la Navigation (SAN), une partie des examens de conduite serait transférée au centre TCS de Cossonay, dont Lussery-Villars est à peine installé. à un kilomètre. « Lorsqu’ils quittent le centre, ils se rendent directement chez nous », résume le syndic.

La majorité des examens

Neuf ans plus tard, le nouveau centre SAN ne semble pas près d’être construit et les délocalisations initialement temporaires des examens deviennent permanentes. Mais l’essentiel du problème vient du fait que sur les 19’519 examens de conduite organisés l’an dernier dans le canton, 11’983 l’étaient à Cossonay. Cela signifie que la région a vu réussir 61% des apprentis conducteurs vaudois, contre seulement 10 à 15% pour Aigle, Nyon et Yverdon. Vendredi après-midi, en un quart d’heure passé à l’entrée du village pour l’illustration de cet article, notre confrère photographe a vu passer cinq voitures d’auto-école dont une avec un L, et quatre motards accompagnés d’une voiture SAN…

Député Vert, mais surtout administrateur de Daillens, village situé juste en face de Lussery-Villars, Alberto Mocchi ne pouvait qu’être sensible à ce problème. « Nous sommes sans doute un peu moins impactés, mais nous voyons quand même beaucoup de ces étudiants conducteurs. Et certains font même des exercices de stationnement sur des espaces privés ! Je n’ai absolument rien contre l’organisation des examens à Cossonay, mais je suis frappé par ce déséquilibre entre les régions, que j’ai du mal à comprendre.

Dans son enquête, le commissaire adjoint demande donc entre autres au Conseil d’Etat sur quels critères est établie la répartition des examens de conduite sur les différents sites. Il demande également si une répartition « plus équitable et plus rationnelle » pourrait être envisagée. Enfin, il imagine la mise en place d’examens « délocalisés ».

Sur des sites supplémentaires ?

« Je n’ai pas l’impression qu’organiser un examen de conduite nécessite une infrastructure importante. Pourquoi ne serait-il pas possible de les proposer sur des sites supplémentaires, par exemple à Payerne, Morges ou Vevey ? Cela répartirait la charge de trafic tout en limitant les déplacements des étudiants conducteurs. D’ailleurs, les deux syndics expliquent qu’ils n’ont volontairement pas impliqué la Commune de Cossonay dans leur démarche afin de ne pas la mettre en contradiction avec le TCS.

Contactés, les responsables du SAN ont fait savoir que le problème ayant fait l’objet d’un interrogatoire au Grand Conseil, ils réservaient la première de leurs réponses à ce dernier.

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