Trenitalia entend capitaliser sur la saison hivernale. La compagnie ferroviaire italienne, concurrente de la SNCF, a officialisé jeudi le prolongement de sa ligne Paris-Lyon vers les stations de ski savoyardes de Chambéry et Saint-Jean-de-Maurienne, dans un communiqué. Un appareil déjà testé l’année dernière.
Ces voyages seront disponibles du 15 décembre 2024 au 31 mars 2025 à raison d’un aller-retour par jour, les samedis et dimanches. Pour relier la gare de Lyon, à Paris, à la gare de Chambéry, il faudra 3 heures 15 minutes, selon un communiqué de la compagnie ferroviaire. L’arrêt Saint-Jean-de-Maurienne sera desservi dans quatre heures.
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Travelers will also be able to board the train from the Lyon Part-Dieu, Lyon Perrache, or even Chambéry Challes-les-Eaux stations.
Avec ce dispositif, Trenitalia inaugure l’escale de Saint-Jean-de-Maurienne. Une ville « destinée à devenir une gare internationale et le point de convergence de tous les modes de déplacement en Savoie avec l’achèvement du tunnel Lyon-Turin », selon l’entreprise italienne.
« Grâce à ces nouvelles liaisons, nous répondons à une demande croissante des voyageurs qui souhaitent se rendre à la montagne rapidement et confortablement. C’est une nouvelle étape dans notre engagement à proposer des voyages flexibles, adaptés à tous les besoins, et respectueux de l’environnement”, se réjouit Marco Caposciutti, président de Trenitalia France, dans un communiqué.
L’entreprise italienne entend se relancer après une longue période de difficultés. En 2023, l’effondrement partiel d’une falaise sur la commune de Saint-André, près de la Maurienne, a contraint Trenitalia à suspendre sa liaison Paris-Milan. D’importants travaux de sécurisation ont été entrepris, mais ils ont pris du retard et la réouverture n’est pas prévue avant le premier trimestre 2025.
La SNCF proposera également un aller-retour direct entre Paris et la ville de Saint-Jean-de-Maurienne, tous les week-ends d’hiver. Des liaisons vers les stations de ski savoyardes sont également proposées en semaine.
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