lente décroissance à Pommeuse, l’eau continue de monter en aval

Alors qu’une lente baisse s’amorce en amont du Grand Morin après les niveaux historiques de jeudi, l’eau continue de monter en aval, faisant craindre de nouvelles inondations.

La Seine-et-Marne n’est pas encore tirée d’affaire. Après les précipitations importantes de la dépression Kirk qui ont provoqué la crue record du Grand Morin et des inondations importantes jeudi 10 octobre dans plusieurs municipalités du département, la vigilance rouge est maintenue pour l’aval de la rivière ce vendredi.

Un déclin très lent se produit en amont. A 1 heure du matin, le niveau d’eau est repassé sous le niveau de crue de 2016 (3,40 m, épisode record jusqu’à ce jeudi) sur la commune de Pommeuse. Ce niveau était de 3,06 m peu avant 8 heures du matin

« Le maximum a été observé jeudi matin dans le secteur Meilleray et jeudi après-midi à Pommeuse. La baisse est désormais amorcée dans ces deux secteurs même si les niveaux restent particulièrement élevés », indique le service d’information Vigicrues.

Montée des eaux en aval du Grand Morin

Toutefois, des débordements très importants sont attendus dans la matinée dans le secteur Condé-Sainte-Libiaire, au confluent avec la Marne, également en alerte crue et dont le niveau continue de monter. Le pic de crue est attendu à partir de 11h

La vague de crue provoque également une montée des eaux dans le secteur de Couilly-Pont-aux-Dames, où le niveau de crue de 2016 a été dépassé vers minuit.

« Il faut s’attendre à un maximum dans la matinée », prédit Vigicrues.

Ces évolutions dépendent évidemment de la météo : il ne devrait pas pleuvoir ce vendredi en Seine-et-Marne, mais de nouvelles précipitations sont attendues dans le département à partir de samedi. Elles devraient toutefois se limiter à quelques averses, sans présenter de risque d’inondations supplémentaires. Un temps sec est attendu pour les prochains jours et pourrait donc permettre une baisse durable du Grand Morin.

A ce stade, Vigicrues estime que « des inondations sont possibles, y compris dans les zones rarement inondées », de telle sorte qu’elles pourraient altérer les conditions de circulation, voire causer des dommages aux routes et aux installations électriques.