Le réseau de bornes de recharge pour véhicules électriques d’Electrify Canada s’agrandit en introduisant de nouvelles bornes en Nouvelle-Écosse et en renforçant sa présence au Québec.
La société a annoncé l’ajout de 40 chargeurs hyper rapides, capables d’atteindre des vitesses de 350 kW, situés le long des routes populaires et très fréquentées, ainsi qu’à proximité des zones commerçantes et des restaurants. L’objectif derrière cette décision est de soutenir et d’encourager l’adoption des véhicules électriques partout au Canada.
Et les chiffres le prouvent, les choses vont bien au Canada alors que la croissance des ventes se poursuit dans le pays. Le rythme est un peu plus lent que prévu il y a quelques années, mais de plus en plus de véhicules électriques sont vendus, en nombre et en proportion.
L’agrandissement au Québec comprend l’ajout de cinq nouvelles stations, à Greenfield Park, Mont-Tremblant, Laval, Québec et Saint-Hyacinthe. Ces dernières rejoignent celles de Drummondville, Mirabel, Repentigny, Sherbrooke, Saint-Romuald et Trois-Rivières.
Greenfield Park et Laval accueilleront les premières bornes de recharge pour huit véhicules du réseau.
Electrify Canada a également établi une présence en Nouvelle-Écosse avec de nouvelles stations à Amherst et Bedford. Ces emplacements sont stratégiquement situés près de la frontière du Nouveau-Brunswick et d’Halifax pour faciliter les déplacements interprovinciaux.
Avec cette décision, Electrify Canada s’installe dans une septième province du pays. Steven Guilbeault, le ministre fédéral de l’Environnement et du Changement climatique, a déclaré ceci à propos de cette annonce :
« Chaque année, des centaines de milliers de Canadiens économisent de l’argent en passant du paiement à la pompe à la conduite de véhicules électriques — et ils ont raison de s’attendre à des options de recharge abordables, fiables et accessibles partout où ils vont. Nous sommes heureux de travailler avec Electrify Canada pour fournir des dizaines de nouvelles bornes de recharge ultra-rapides aux conducteurs du Québec, de la Nouvelle-Écosse et d’ailleurs.
Si la nouvelle est excellente pour le Québec, elle l’est encore plus pour la Nouvelle-Écosse, où le réseau a besoin d’un coup de pouce pour attirer davantage de consommateurs.
Contenu original d’auto123.
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