DDepuis le 1er octobre 2020, en cas de bouchons, les conducteurs doivent créer un couloir entre la voie de gauche et la voie de droite, en s’écartant de part et d’autre de la route pour laisser passer les éventuels secours. Sur une route à trois voies, le couloir est prévu entre la voie de gauche et la voie centrale.
La pratique est appliquée partout en Belgique dès qu’un ralentissement ou un embouteillage se forme, sur une voie publique comportant au moins deux voies de circulation (dans le même sens) et même en présence d’une bande d’arrêt d’urgence. , rappelle l’AWSR.
Un sondage qui crie la vérité
Selon une enquête réalisée auprès d’un millier de conducteurs wallons, 72% ne savent pas exactement quand ni comment appliquer la règle. Près d’un tiers ne sait pas non plus sur quel type de route c’est obligatoire.
L’AWSR souligne que le couloir d’urgence fait gagner en moyenne quatre minutes aux services d’urgence, ce qui peut augmenter considérablement les chances de survie des blessés. “Le système ne peut fonctionner que si tous les conducteurs l’adoptent”, insiste l’agence wallonne. « Un seul conducteur mal placé peut bloquer les secours. »
Elle profitera donc du début du mois d’octobre pour lancer une campagne d’information sur le fonctionnement et l’utilité du couloir de secours, via ses réseaux sociaux et son site internet. En novembre, l’AWSR prévoit également des affiches le long des autoroutes et des routes secondaires pour sensibiliser les automobilistes wallons.
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