Hiver 2024-2025 : ce qui vous attend cette saison dans les stations de l’Isère

Le Jandri, star des remontées mécaniques

Côté investissements, Sata Group Aeon frappe très fort cet hiver. C’est dans l’Oisans que nous avons le plus investi en montagne : 148 millions d’euros. L’exploitant de l’Alpe d’Huez, des Deux Alpes et de La Grave décroche le titre de premier investisseur des Alpes françaises. Cet hiver 2024/25 s’annonce formidable pour son PDG, Fabrice Boutet.

Cet hiver, où aller pour skier, c’est l’Oisans ?

« Je ne vais pas vous dire le contraire ! Nous avons de vraies et belles propositions de nouveautés tant dans le confort, dans la rapidité d’atteinte de nos sommets que dans la capacité d’accueillir tous nos clients.

Plus qu’un ascenseur, le Jandri, selon vous, est-il une expérience ?

« C’est une première mondiale, conçue pour durer les 50 prochaines années. Sept pylônes au lieu de 17 sur 6,4 km, c’est une prouesse technique inégalée à ce jour. Et puis avec une capacité de 3 000 personnes/heure, on réduit le temps d’attente et le trajet, 17 minutes au lieu de 40 pour atteindre 3 200 m.

Ce 3S achève un long projet de restructuration du domaine qui a duré près de 3 ans ?

«Nous aurons refait la télécabine Super Venosc, trois télémixes Les Diables, Belle Étoile et Vallée Blanche, un secteur abandonné où nous avons créé une piste verte, et revu tous les espaces d’apprentissage en bas de station.»

C’est maintenant au tour de l’Alpe d’Huez ?

« 120 millions d’euros seront engagés sur l’ensemble du territoire. Nous avons attaqué le chantier de construction de la télécabine du Pic Blanc. L’épine dorsale de l’Alpe d’Huez, comme Jandri pour Les Deux Alpes. Cet ascenseur sera entièrement repensé. Toute la mécanique a été rénovée. Cet hiver, nous abordons la modernisation de la station 1, les deux autres suivront l’hiver prochain pour faciliter l’embarquement, et de nouvelles gondoles 54 au lieu de 51 (avec 20 places dont 10 places) remplaceront les anciennes. .