En Haute-Savoie, les navettes Mobil’hiver, qui desservaient les stations du Semnoz et des Glières depuis la métropole d’Annecy, ont été supprimées. Alors qu’un collectif a lancé une pétition pour demander leur réintégration, le Grand Annecy affirme chercher une solution pérenne.
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La voiture est désormais le seul moyen d’accéder à la station de sports d’hiver du Semnoz, en Haute-Savoie. Il n’y a plus d’alternative depuis que les navettes Mobil’hiver ont été annulées, au grand regret de certains skieurs.
«Je pense que tout le monde devrait aller skier. Comme ce n’est pas très abordable, il vaut mieux prendre le bus. S’il n’y en a pas, je trouve que c’est dommage. »regrette un skieur enfilant ses chaussures sur le parking de la station. « Cela encombre beaucoup plus les parkings et entraîne davantage d’embouteillages. Pour monter et descendre, c’est plus dangereux et plus compliqué de venir skier au Semnoz »ajoute un randonneur à ski.
Lorsque les conditions sont bonnes, les parkings de la gare sont vite saturés. Une pétition a été lancée pour réclamer le retour des navettes hivernales alors que dans les stations de ski, les transports sont responsables de 57% des émissions de gaz à effet de serre, selon l’ONG Protect our Winters.
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Navettes annulées vers une station de ski de Haute-Savoie : une pétition réclame leur remise en service
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©France Télévisions
Sans voiture, Muriel Cahen les utilisait régulièrement pour faire des randonnées. Le coût du voyage était de 1,50 euros. « Cela a permis de s’y rendre, de manière écologique, très rapide, très sécurisée et très fiable. (…) L’hiver dernier, ils ont souvent dû doubler les navettes vers le Semnoz car il y avait encore du monde, une fois la navette pleine, qui attendait à la gare »rappelle Muriel Cahen, membre du collectif citoyen écologique et solidaire 74.
Pour exploiter les sept lignes qui ont fonctionné de mi-décembre à fin mars vers les stations du Semnoz et le plateau des Glières, le transporteur, prestataire privé, a demandé à l’agglomération 100 000 euros de plus que l’an dernier. Une augmentation de 30 % injustifiée aux yeux du Grand Annecy, assurant que la suppression des navettes n’est que temporaire.
“Ils reviendront, et il faudra voir s’il s’agit d’une intégration dans Sibra [le réseau de transports en commun d’Annecy, NDLR] avec des pilotes Sibra, ce qui permettrait peut-être d’être plus flexible avec cette notion de dépendance météo. Ou est-ce qu’on sous-traite toujours au secteur privé, mais avec des conditions tarifaires qui respectent les règles ?explains Frédérique Lardet, president (Horizons) of Grand Annecy.
Enfin, les navettes Mobil’hiver circuleront bien pendant les deux semaines des vacances de février. Quelque 3 400 skieurs ou marcheurs les ont utilisés l’an dernier, selon le Grand Annecy.
