Entre mars et avril, l’Université de Liège a mené une enquête de mobilité interne. Elle a permis de collecter plus de 4 000 questionnaires et plus de 700 commentaires permettant d’actualiser les données sur les modes de déplacement pour rejoindre les campus d’Arlon, Gembloux et Liège. Dans ces informations, qui serviront également à l’élaboration de la politique de mobilité de l’ULiège pour la période 2025/2030, la mobilité étudiante est notamment analysée.
Ainsi, les habitudes de mobilité ont peu évolué depuis 2021. La majorité de leurs déplacements s’effectuent en transports en commun et la part du bus continue d’augmenter pour atteindre 44% des déplacements vers le campus (contre 41% en 2021). Pour les deux zones du campus du Sart-Tilman, les pourcentages sont de 47 % et même de 51 %. En centre-ville, ils sont 31 %.
“Les déplacements entre sites/campus en journée concernent 48% des étudiants, 45% étaient concernés en 2021. 80% des participants à cette enquête (usagers réguliers des bus ou non) déclarent avoir souscrit à l’abonnement à 12 €/an mis en place par le TEC pour les 18/24 ans», indique également l’étude.
33% des étudiants déclarent se déplacer toujours en voiture, 11% en train, 10% à pied et seulement 2% en vélo ou vélo électrique. Des chiffres stables depuis 3 ans. Selon une étude Transitec Étude Parking du campus du Sart-Tilman, le covoiturage perd du terrain, passant de 17 % en 2018 à 8 % en 2024, soit une baisse de 9 %.
Par ailleurs, la micromobilité (trottinettes en libre-service ou véhicule personnel) reste une pratique marginale (0,15%) pour rejoindre les campus de l’ULiège.
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