Le sous-traitant Amis, fournisseur de Stellantis, va supprimer 188 postes dans l’Allier et la Creuse

Le sous-traitant Amis, fournisseur de Stellantis, va supprimer 188 postes dans l’Allier et la Creuse
Le sous-traitant Amis, fournisseur de Stellantis, va supprimer 188 postes dans l’Allier et la Creuse

Encore une mauvaise nouvelle pour la sous-traitance automobile française. Le sous-traitant automobile Amis, qui emploie près de 400 salariés dans l’Allier et la Creuse, a annoncé vendredi 6 décembre en comité social et économique (CSE) un projet de suppression de 148 postes (sur 350) à Montluçon (Allier), où se trouve son siège social. se trouve, et les 40 emplois de son site de Guéret (Creuse), condamnés à fermer.

L’entreprise auvergnate Amis (Ateliers Mécaniques Industries Spéciales) – filiale du groupe Sifcor fondée en 2002, qui fabrique des pignons de boîtes de vitesses notamment pour le groupe Stellantis – a été placée en redressement judiciaire le 30 octobre pour deux mois par le tribunal de commerce de Lyon.

Si cette décision a permis d’éviter, à court terme, une liquidation judiciaire, elle avait déjà fait craindre une “réduction des effectifs dans un avenir proche compte tenu des finances de l’entreprise”, selon la CGT.

Un chiffre d’affaires divisé par deux en cinq ans

Incapable de redresser la situation après la crise du Covid-19, le sous-traitant a été durement touché par la crise de l’industrie automobile française. “En 2019-2020, le chiffre d’affaires de l’entreprise était de 70 millions d’euros ; en 2024, c’est 36 millions», explique le directeur général de l’entreprise, Philippe Dufeutrelle, justifiant le projet de restructuration.

Les détails de ce plan pour les salariés restent à connaître. Un rapport d’étape est prévu pour le 23 décembre.

 
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