Le sous-traitant Amis, fournisseur de Stellantis, va supprimer 188 postes dans l’Allier et la Creuse

Le sous-traitant Amis, fournisseur de Stellantis, va supprimer 188 postes dans l’Allier et la Creuse
Le sous-traitant Amis, fournisseur de Stellantis, va supprimer 188 postes dans l’Allier et la Creuse

Encore une mauvaise nouvelle pour la sous-traitance automobile française. Le sous-traitant automobile Amis, qui emploie près de 400 salariés dans l’Allier et la Creuse, a annoncé vendredi 6 décembre en comité social et économique (CSE) un projet de suppression de 148 postes (sur 350) à Montluçon (Allier), où se trouve son siège social. se trouve, et les 40 emplois de son site de Guéret (Creuse), condamnés à fermer.

L’entreprise auvergnate Amis (Ateliers Mécaniques Industries Spéciales) – filiale du groupe Sifcor fondée en 2002, qui fabrique des pignons de boîtes de vitesses notamment pour le groupe Stellantis – a été placée en redressement judiciaire le 30 octobre pour deux mois par le tribunal de commerce de Lyon.

Si cette décision a permis d’éviter, à court terme, une liquidation judiciaire, elle avait déjà fait craindre une “réduction des effectifs dans un avenir proche compte tenu des finances de l’entreprise”, selon la CGT.

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Un chiffre d’affaires divisé par deux en cinq ans

Incapable de redresser la situation après la crise du Covid-19, le sous-traitant a été durement touché par la crise de l’industrie automobile française. “En 2019-2020, le chiffre d’affaires de l’entreprise était de 70 millions d’euros ; en 2024, c’est 36 millions», explique le directeur général de l’entreprise, Philippe Dufeutrelle, justifiant le projet de restructuration.

Les détails de ce plan pour les salariés restent à connaître. Un rapport d’étape est prévu pour le 23 décembre.

 
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