La France n’est pas le seul pays concerné. Le volume des investissements dans l’industrie est en baisse partout dans le monde, selon une étude Trendeo. Seuls certains pays peuvent espérer réussir.
Alors que la nomination d’un nouveau Premier ministre en France est attendue, les incertitudes sur le nouveau Budget agitent de nombreux secteurs. Le patron du Medef, Patrick Martin, a expliqué ce dimanche dans les colonnes du JDD que la France est déjà entrée « dans une légère récession », évoquant une accélération de la désindustrialisation.
Une étude publiée ce lundi par Trendeo et McKinsey confirme ce phénomène : les créations d’usines sont en baisse pour la première fois depuis 2019. Ainsi, si 129 usines avaient vu le jour en 2021 (un record), le bilan cette année est négatif. avec 15 structures en moins par rapport à l’année dernière.
De même, le volume des investissements prévus dans le secteur est également en baisse cette année (-10%). Une tendance observée au niveau mondial avec une baisse de 26% des investissements industriels, notamment en raison d’un déclin généralisé du secteur manufacturier mais aussi d’une nette baisse du soutien à la R&D.
Près d’un tiers des investissements aux USA
Ce sont les États-Unis qui profitent le plus de cette situation : 29 % des investissements industriels sont concentrés outre-Atlantique, contre 13 % en 2023. Une performance qui place le pays juste devant l’Inde et loin devant l’Union européenne ou la Chine. encore.
-« Depuis 2 ou 3 ans, les investissements domestiques aux Etats-Unis sont en baisse mais ils sont plus que compensés par les investissements de l’Union européenne et de l’Asie (…) Les entreprises européennes sont attirées par un faible coût de l’énergie – parce que les Etats-Unis sont désormais exportateur net de pétrole – et par les différents plans de subventions à l’industrie», a expliqué David Cousquer, président de Trendeo, ce lundi sur le plateau de Googd Morning Business.
L’augmentation des droits de douane promise par Donald Trump pourrait aussi convaincre davantage d’Européens de se diriger vers l’Ouest. Au total, 37% des montants investis par les constructeurs européens depuis le début de l’année ciblent les Etats-Unis, contre 33% pour l’Europe.
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