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Photo d’illustration, un avion d’Air France arrive à l’aéroport de Marseille Provence.
TRANSPORT – Les voyageurs ayant réservé un billet d’avion à partir du 1er janvier 2025, au départ de la France, se verront prochainement remboursés d’une partie du montant de leur billet. C’est l’une des multiples conséquences de la chute du gouvernement de Michel Barnier.
La censure du Premier ministre a conduit au gel du projet de loi de finances 2025, qui prévoyait notamment un triplement de la taxe de solidarité sur les billets d’avion (TSBA). Mais les entreprises avaient déjà anticipé cette hausse, la répercutant sur leurs prix depuis début novembre. Cela entraînerait par exemple une augmentation comprise entre six et trente euros pour les billets en classe économique, selon la distance du vol.
Avec la suspension de cette réforme fiscale, les compagnies aériennes se retrouvent donc avec un trop-payé. Face à cette situation, Air France a confirmé ce jeudi 5 décembre qu’elle rembourserait la différence pour s’assurer que les passagers ne paient pas plus que le montant réellement dû. Toutefois, le mode de remboursement n’a pas encore été détaillé par l’entreprise.
De son côté, la société Corsair est « en train de lever l’application de cette taxe »a déclaré à l’AFP un porte-parole de la compagnie spécialisée dans les routes d’outre-mer et d’Afrique. “ Nous nous engageons à rembourser les clients pour le trop-payé »a-t-elle également précisé. Selon une Source proche du dossier, la Fédération nationale de l’aviation et de ses métiers (Fnam), qui représente le secteur aéronautique français, doit adopter vendredi une position commune à l’ensemble de ses adhérents.
Une taxe écologique, pour lutter contre la dette budgétaire
Avant la chute du gouvernement, le Sénat avait donné son feu vert à l’augmentation du TSBA, mais l’avait réduit avec une série de mesures, notamment pour les territoires d’outre-mer, la Corse et les petites compagnies aériennes.
La Fnam et les exploitants d’aéroports français ont exprimé leur hostilité à une telle hausse de fiscalité, mettant en garde contre une perte de compétitivité de la France par rapport aux autres destinations, et les effets qui en résulteraient sur l’emploi. Air France-KLM a de son côté estimé que le triplement du TSBA se traduirait pour elle par un « augmentation de 280 millions d’euros du niveau de taxation »et un “ impact négatif de 90 à 170 millions d’euros sur le résultat opérationnel ».
« Je ne pense pas que, pour les vols en Europe, une taxe de 9,50 euros remette en cause la balance. Tout comme 120 euros sur un vol Paris-New York en classe affaires, tarifé à plusieurs milliers d’euros »a répondu le ministre des Transports François Durovray. L’objectif de cette taxe de solidarité sur les billets d’avion était de faire payer au secteur son impact environnemental, et permettre ainsi de renflouer les caisses de l’Etat à hauteur d’un milliard d’euros.
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