ça bouge sur le marché de la moto en Belgique – .

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Si le constructeur BMW domine le marché des voitures neuves depuis 2021, il n’en va plus de même pour la moto : la marque bavaroise a perdu son leadership sur le marché de la moto depuis deux ans et est même menacée de se retrouver sur la troisième marche du podium dans les prochaines statistiques de la Febiac, la Fédération belge de l’automobile et du cycle.

Honda confirme ainsi sa suprématie sur le marché du neuf sur les 6 premiers mois de l’année, avec 2.457 immatriculations (+2,50%) devant BMW (-5,58% à 2.065) et Yamaha (+21,41 à 2.030). Sur cette période, le bilan est plutôt positif (+1,7%) à 15.542 unités, à comparer à un recul de 0,4% pour les automobiles, où BMW a été dépassé en juin par Volkswagen (4.296 immatriculations contre 4.230) mais reste le leader incontesté depuis janvier (10,23% de parts de marché contre 9,09%).

Effet du contrôle technique

Ce même mois de juin, en revanche, a vu les ventes de motos neuves s’effondrer de 20,2 %.« probablement parce que beaucoup de gens mouraient d’envie de partir en vacances au soleil plutôt que de s’offrir une nouvelle moto », estimé Filip Rylant, porte-parole de la fédération de mobilité Traxio, qui a publié son analyse sur le marché des voitures neuves et d’occasion.Le mois de juin n’a pas été plus clément pour les motos d’occasion avec une baisse de -19,3% en 2023, soit -33,5% par rapport à 2022.“, note également Traxio. Le contrôle technique instauré depuis le 1er janvier 2023 lors de la revente d’une moto d’une cylindrée supérieure à 125 cc n’y est pas étranger. Toutefois, sur le premier semestre, la hausse a été de 3,1 %.

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Dans le nouveau classement, Honda s’impose dans les catégories 125 cc et 126 à 500 cc, Yamaha dans la catégorie 501-750 cc et BMW dans les catégories 751-1000 cc et plus de 1001 cc.La marque allemande enregistre des pertes sur ses moteurs monocylindres, mais aussi sur ses bicylindres parallèles et ses moteurs boxer. Nous pensons que cela est davantage dû à l’offre limitée des nouveaux modèles 900 et 1300 qu’à une baisse d’intérêt pour la marque. Traxio souligne.

 
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